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美国航空和美联航均表示：商务旅客直订需求上升，对NDC好感度增加
美国航空过去几个季度多次表示，差旅需求发生了根本转变，通过差旅管理公司进行预订产品的需求在减少。美联航高管近日在第二季度财报电话会议上也表达了类似观点，认为商务旅客越来越倾向于直接预订，对基于新分销能力（NDC）的产品的好感度增加，而企业首选供应商的影响力则有所减弱。
美联航首席商务官Andrew Nocella表示，公司对合约式差旅业务的依赖程度下降，而且这项业务复苏速度明显落后。不过，如果这项业务复苏，美联航等老牌航司仍将从中受益。
2023-07-21
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美航加入空客A321XLR试航飞行工作
美航最近参加了空客A321XLR的试航飞行工作。目前美航已订购了50多架A321XLR，并计划在2024年开始交付。A321XLR是一款窄体客机，其航程可达4700海里或长达11小时的飞行时间，为窄体飞机的长途旅行创造了新的可能性。此次试航在迈阿密和马德里之间进行，飞行时间超过17小时，航程超过8000海里。美航将于明年接收第一架A321XLR，并计划在明年开始其航班。 （民航资源网）
2023-10-09
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美联航将从波音和空客购买110架新飞机
尽管目前美国航空市场已出现航班需求减弱的迹象，但美联航仍计划购买110架新飞机，扩大对未来几年旅行业务增长的投资。该航空公司计划购买50架波音787梦想客机和60架空中客车A321neo单通道飞机，交付将在五年后开始。虽然美联航没有透露订单的价值，但根据目录价格，该订单的价值至少为190亿美元，但航空公司在订购数十架飞机时通常会谈判获得大幅折扣。
2023-10-06
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美联航任命Michael Leskinen为首席财务官
据路透社报道，美国联合航空公司于9月22日宣布任命Michael Leskinen为新的首席财务官。Leskinen在2018年加入美联航，担任投资者关系总经理，并担任美联航风险投资公司总裁一职。现任首席财务官Gerry Laderman将继续担任财务执行副总裁直至2024年9月退休。 （民航资源网）
2023-09-25
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美联航在多架飞机上发现来自AOG的假冒发动机零件
据Simpleflying消息，美联航于9月18日宣布，在其两架飞机发动机中发现了假冒零部件。另外两家航司——西南航空和维珍澳大利亚航空，也在其发动机中发现了AOG Technics提供的问题零部件。 美联航表示，已在两架不同飞机的单个发动机中发现了有问题的零部件，将在飞机恢复运营之前更换发动机。不过，该航空公司并未具体说明发动机安装在哪种类型的飞机上。（民航资源网）
2023-09-19
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美联航的NDC内容将向Travelport客户开放
据Travelport公众号消息， Travelport宣布已与美国联合航空续签多年期协议。根据该协议，Travelport将继续为全球旅行社提供对美联航各种旅游内容、产品和服务的实时访问服务。
Travelport还将继续与美国联合航空公司密切合作，支持美联航的新分销能力（NDC）计划，并提供世界一流的现代旅游零售体验。几个月前，美联航简化了对NDC内容和服务功能的访问，并成功推出了一个早期采用者计划，预计将于今年8月向Travelport的所有旅行社客户开放。随着此次加大推出力度，Travelport的合作旅行社将能够轻松地搜索、比较和预订美联航的NDC报价，并提供与NDC预订相关的服务，这其中包括修改和取消。
2023-09-14
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美国联合航空：北京上海两地恢复每日一班旧金山航线
据美国联合航空消息，美国联合航空将于今年11月恢复旧金山至北京的每日航班，并从2023年10月1日起将旧金山至上海的航班增加为每日一班。中美两国达成的航班增加协议使得美联航在亚太地区的航班班次得以增加。
自2023年11月11日起，即将恢复的UA889航班将每日傍晚从北京出发，并于当天下午抵达旧金山（有待政府批准）。返程航班UA888 将于11月9日上午从旧金山起飞，并于次日下午抵达北京。北京-旧金山的每日航线将为北京的旅客提供经由旧金山枢纽飞往美国本土、加拿大和拉丁美洲多达50余个目的地的一站式转机服务。
2023-08-28
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美国航空上调第三财季成本预期，因飞行员涨薪
据路透社，当地时间8月22日，美国航空警告，由于周一与飞行员达成的4年薪酬协议，该公司须支付约11亿美元的一次性开支，第三财季须计入2.3亿美元的额外开支，因此第三财季剔除燃油和特殊项目的每座每英里成本将上涨约4%至6%，此前预期约2%至4%。不过该公司维持年度成本预测不变，主要是部分开支的支付时间有所改变。（界面新闻）
2023-08-24
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