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航司数字化创新为何得不到资本市场青睐?

《哈佛商业评论》研究认为:金融市场会鼓励“成长型”公司对数字化技术的投资,但会遏制更加成熟的、稳定盈利的公司的相关尝试。
2019-03-25

国内外多家航司3月航班计划出炉:密集恢复国际航线

南航3月运营国际及地区航线有70条。
2023-03-20

行程卡查询天数由14天调为7天;阿里Klook投资预订平台 | TD晚报

今日还有白云机场、携程、途家民宿等新动态。
2022-07-08

航权对等的要求频现,民航局调整法德航班

民航局相关文件表示,中法航班将由每周4班降至2班。
2020-07-14

2019全球航空公司排名大PK:究竟哪家最赚钱?

2019年,国航以营收192亿美元、净利润8.76亿美元排名“中国大陆最盈利的13家航空公司”榜首。
2020-04-17

NDC在华进程缓慢,分销产业链的全面参与是关键

相比已能打造NDC差异化产品服务的欧洲航司,不具备这类能力的中国航司则可能在发展海外市场时削弱自身竞争力。
2019-10-08

从酒店、航空到并肩OTA:这一届的创新产品大赛你站谁?

旅游产品在追赶数字化时代、不断用科技造血的同时,也在回归优化用户体验、满足需求的原点。
2018-09-19

高速铁路为国内航空业带来了什么

高速铁路为国内航空公司带来了竞争,同时也带来了合作的空间。空铁企业可以通过建立多式联运的运输体系,将空中运输和铁路运输相互连接,从而达到共同发展、和谐共赢的目标。
2009-06-08

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