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由于成本上升，美联航预测今年第四季度盈利将疲弱
据路透社消息，美联航17日预测，由于成本上升，第四季度盈利将疲弱，导致其股价下跌超过4%。美联航预计第四季度调整后每股收益在1.50美元至1.80美元之间，低于分析师预期的2.06美元，也低于去年同期的每股2.46美元。自七月份以来燃油价格的上涨给美国航司的利润带来压力。美联航表示，自7月中旬以来，其燃油成本已上涨超过20%。截至12月的季度，该公司的平均燃油费用预计将较上季度增加11%；航空燃油价格上涨，以色列-哈马斯冲突期间停飞特拉维夫航班，这些都将影响该公司今年最后三个月的利润。（民航资源网）
2023-10-19
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众信旅游：前三季度预盈1000万元-1500万元，同比扭亏
众信旅游发布业绩预告，预计2023年前三季度净利润1000万元-1500万元，去年同期亏损约1.32亿元，同比扭亏。受益于出境团队游第三批国家和地区名单的恢复，旅游行业加速回暖，公司经营环境持续改善，行业景气度持续提升，公司自2023年第二季度实现盈利以来，第三季度继续扩大盈利能力。
2023-10-13
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金陵饭店：前三季净利润预增82.42%
近日，金陵饭店发布2023年三季度业绩预增公告：预计2023年1-9月实现归属于上市公司股东的净利润为5500万元左右，同比上升82.42%。2023年1-9月，主要受旅游酒店市场回暖，餐饮、住宿等消费需求增长的因素影响，公司加强经营创新，酒店板块经营业绩比上年同期增长较大。
2023-10-17
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首旅酒店：第三季度整体RevPAR超过2019年同期6%
10月16日，首旅酒店发布2023年前三季度业绩预盈公告。首旅酒店预计2023年前三季度归属于上市公司股东的净利润同比扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润为6.6亿元至7亿元，同比增长299%-311%。
2023年第三季度，首旅酒店全部酒店RevPAR 为185 元，比上年同期上升59%，并超过2019年同期6%；不含轻管理酒店的全部酒店RevPAR为208元，同比上升 64%，并超过 2019 年同期17%。国庆节长假期间，公司延续了强劲的经营恢复势头，不含轻管理酒店的全部酒店RevPAR为251元，同比上升130%，并超过2019年同期19%。
2023-10-16
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FCM母公司Flight Centre：预计2023财年业务总交易额达110亿美元
FCM母公司Flight Centre近日上调了2023财年盈利预期：业务总交易额预计将达到110亿美元，这比2019财年89亿美元总交易额增长了20%以上；全球休闲出行总交易额将达到100亿美元左右。
内部数据显示，由于新加坡、中国香港和印度等主要亚洲市场的企业需求旺盛，商务旅行同比飙升近350%。
2023-08-30
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首都机场：上半年预计亏损约10.1亿元至10.6亿元
8月2日，北京首都机场股份发布公告，预期公司上半年将录得净亏损约在10.1亿元至10.6亿元，去年同期录得净亏损约14.0亿元。公告称，因国际航线恢复较慢叠加大兴机场转场影响，公司经营业绩依然承压，报告期内继续出现经营亏损。
2023-08-03
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香港中旅预计2022年度净亏超3.5亿港元
3月17日晚，香港中旅发布公告，与截至2021年12月31日止年度的股东应占利润1.74亿港元相比，预期集团截至2022年12月31日止年度的合并业绩将录得股东应占亏损超过3.5亿港元。
董事局认为，截至2022年12月31日止年度转盈为亏主要归因于(i)于截至2021年12月31日止年度港中旅(珠海)海泉湾有限公司录得房地产销售收入约13亿港元；(ii)于截至2021年12月31日止年度完成出售旅行社业务录得非经常性收益约2.16亿港元；及(iii)自2022年1月起爆发的第五波新冠疫情对集团业务财务表现造成负面影响。
2023-03-20
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驴迹科技：预计2022年净盈利不少于约3750万元
驴迹科技近日公布，截至2022年12月31日止年度，集团预期将于本期间录得盈利净额不少于约人民币3750万元，而2021年度录得亏损净额约人民币5.496亿元。
公告表示，盈利净额方面有所改善，主要由于中国逐渐放宽国内旅行的限制及旅游业有所复苏，推动集团在线电子导览产品的销量较2021年增长；及实施多项预算控制政策，通过将销售及分销开支以及行政开支控制于相对较低的水平，提高了集团的营运效率。
2023-03-15
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