民营航空：我拿什么赌明天？ 自2005年第一家以民营资本为主体的航空公司起飞以来，伴随他们的“是非”就从来没停止过。先是奥凯航空由股东纠纷引发的停航、后是鹰联航空被收购更名、东星航空的破产倒闭，再是民营后的深圳航空投资人被调查等。每一次都似重磅炸弹，引起行业的“大地震”。 [详细]

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访欧洲铁路CEO：分销将长期作为欧铁全球业务推广主要方式 欧铁CEO Austi先生表示，在欧洲，当航空公司和高速铁路之间出现竞争时，取胜的会是高速铁路。然而在中国，如果航空公司在运营和价格上有足够的优势，航空公司和高速铁路之间还是可以竞争的。 [详细]

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Google-Bye 旅游搜索将从哪里开始？ 作为全球搜索业的巨头,Google对于旅游业和旅行者的意义不言而喻。作为互联网上交易量最大的产品类别，旅游业对Google的依赖可见一斑。如果Google真的离开，我们将如何开展在线营销，又将如何开始旅游搜索？ [详细]

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携程为何对汉庭和首旅建国出手？ 刚刚宣布融资近2亿美元的携程网再次出手，收购即将上市的汉庭酒店和首旅建国的少数股份。近两年来一直饱受酒店直销压力的携程，继09年增持如家股份后，此次的出手遵循着其一贯的原则：向上游供应商下手；兼顾具备产品整合能力的传统旅行社，对香港永安的出手即验证了这点。 [详细]

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