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创历史新高！一季度民航客运1.8亿人次，16家航司盈利

国际航线恢复近八成。

民航民航局 2024年Q1 旅游资讯运营数据南航东航国航

2024-04-16 反馈

限制法案失效后，美国航司高管年薪飙升

美国航空CEO Robert Isom在2023年的薪酬达到3140万美元，创下自2022年上任以来的新高。这一增长的部分原因是此前签署于疫情期间的、旨在限制高管加薪的CARES法案，已在2023年到期。在类似的背景下，美联航CEO Scott Kirby去年的薪酬收入也高达1860万美元，同比接近翻倍。

美国航空 Robert Isom 高管薪酬

2024-04-15 反馈

近日，海航控股披露，海南机场全资子公司海岛临空拟与海航控股共同增资其全资子公司海南农源。其中，海岛临空拟将其全资子公司海南航良100%股权经评估后净值约2.93亿元增资入股海南农源，海航控股拟将其全资子公司福顺投资100%股权经评估后净值约10.30亿元以及6.77亿元现金对海南农源进行实缴和增资。本次增资完成后，海南农源的注册资本变更为20亿元，海岛临空预计取得海南农源14.662%的股权，海航控股预计取得海南农源85.338%的股权。对海航控股而言，本次交易完成后，公司将把海口海航大厦将作为公司及保障航空生产运营相关企业的经营场所，实现集中办公。

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2024-04-08 反馈

美国航司奖励旅行成本较2019年大幅上涨

根据旅行研究公司IdeaWorks的分析，自2019年以来，美国地区航空公司的奖励旅行成本大幅上涨，常旅客积分价值下降。以美国西南航空为例，尽管其奖励价格仍为六家航空公司中最低，但相较五年前已翻倍。

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2024-04-07 反馈

波音飞机延迟交付，导致航司招聘收紧

波音飞机质量问题持续发酵，不但影响全球飞机设备的整体供应量，更进一步影响航空公司的业务安排：美国西南航空首席执行官Bob Jordan表示，波音737 Max 7的认证问题导致公司暂停对新飞行员和空乘的招聘计划；联合航空也因波音737 Max 10飞机在2024年无法交付而暂停对飞行人员的春季招聘。另外，达美航空则因高燃料成本和通货膨胀的原因，也暂停了对飞行员的招聘。

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2024-03-13 反馈

国内首次！上海六家航司无损退票互认

近年来，航空消费争议票务类投诉中，非连续客票退票投诉集中。

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2024-03-07 反馈

我国57家航空公司：各有多少飞机？

民航业当前格局，主要为中航集团、东航集团、南航集团、海航航空集团等四大航空集团主导。

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2024-02-27 反馈

南航将与川航集团共同推动四川航空于2028年完成上市

4月29日，南航发布公告称，南航与川航集团就增资川航股份签署了《关于<增资协议>之补充协议》，同意共同推动并协助四川航空于2028年完成合格上市。根据《补充协议》，如2028年四川航空未能成功上市，南航有权按照四川航空公司章程转让全部或部分持有的四川航空股权。南航在公告中称，作为四川航空的股东之一，南航将四川航空成功上市作为依照该协议出资条件，与川航集团签署补充协议，可保障南航向四川航空增资的安全性，进而维护本南航股东的长远利益。

南航川航集团

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东航致歉

据中国东方航空微博消息，4月29日公司西安至上海航班在过站准备期间，滑梯释放。公司按程序迅速处置，该航班旅客正常保障。公司对此深表歉意，正对事件进行进一步调查。公司将根据调查结果，依法依规进行处理。此前有媒体报道称，4月29日，有网民反映东航一客机在停机坪上应急滑梯突然被放出。记者多方核实，事发28日晚浦东机场，29日涉事航司已启动内部调查。30日，机场一知情人士告诉记者，涉事客机是一架空客A320客机。知情人士称，初步了解系机组成员矛盾导致应急滑梯被放出，涉事客机上载有抵达浦东机场的乘客，该事件导致涉事客机暂时退出运营。

东航

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