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国泰航空：9月载客量按年急升1倍，至超26万人次
国泰航空表示，9月载客量按年急升1倍，至近26.6万人次，但仍较疫情前2019年9月水平下跌89%。客运载率增加26.7个百分点至72.5%，运力增加27.8%，但较2019年9月下跌83.8%。今年前9个月，载客量按年急升1.25倍，运力上升6.7%。
2022-10-17
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国泰航空：2024年底或2025年初全面恢复运力
国泰航空预计，至少在两年内，航班数量都不会恢复到正常水平，这突显出亚洲部分地区旅游恢复缓慢，以及香港作为全球枢纽的脆弱地位。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波(Ronald Lam)在接受采访时表示，该公司计划在2024年底或2025年初全面恢复大流行前的运力。（民航资源网）
2022-10-11
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国泰航空拟向波音及空客采购新飞机，计划2025年开始接收
国泰航空顾客及商务总裁林绍波接受采访时表示，目前正与波音及空客进行谈判，计划在2025年开始接收新飞机，届时预期第三跑已全面启用。同时公司亦正积极磋商续租货机，也在考虑波音777-8F和空客A350货机。（金吾资讯 ）
2022-10-08
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国泰航空联手深圳招商蛇口国际邮轮母港，升级海天联运服务
9月22日，国泰航空与深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司在深圳蛇口举行备忘录签约仪式。
此次签约意味着国泰航空的海天联运服务将再次全面升级，大湾区旅客在深圳蛇口邮轮母港就能体验到国泰航空的出行服务，双方将全面升级招商蛇口邮轮母港的国泰航空专属柜台服务以及探索引入国泰航空的贵宾服务，持续完善海天一票通产品。
2022-09-22
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国泰航空上半年亏50亿港元，同比收窄33%
国泰航空8月10日午间公告，国泰航空上半年亏损49.99亿港元，较去年同期亏损75.65亿港元收窄33%。
报告期内，国泰航空收入按年增17%至185.5亿港元。如果只计算国泰航空的自营业务，国泰的亏损降7成至15亿港元。公告称，公司下半年的表现将较上半年为佳。
2022-08-10
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国泰航空7成机队停泊澳洲沙漠，现准备调回香港
随着香港暂缓航班熔断机制，航空业务逐渐复苏，国泰航空近日宣布调回停泊在澳洲沙漠上的机队。
受疫情影响，国泰航空两年前曾在澳洲爱丽丝泉沙漠停泊国泰总飞机数量七成的大型机队。国泰称，此次调机队回港是历年来最大型的行动，计划做好准备再向世界出发，并表示会在重新营运相关机队前，进行大量测试和检验，确保乘客的安全。（香港文汇网）
2022-07-22
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