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共有61条符合条件的结果

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达美航空预计2013年辅助服务收入达10亿美元

达美航空预计,未来辅助服务收费(如经济舒适座位、Sky Priority优先服务)的规模可望达到10亿美元。达美航空还表示未来将会减少强制性收费。
2011-05-24

美国航空业正在全面萎缩

全球航空业突然发现规模小原来是件好事,甚至还能赚钱。穿越航空的首席财务官Arne Haak指出:“最新的增长率是-4%。”这反映了航空业当前的心态。
2009-07-09

达美航空CEO对英美夏季通航持乐观态度

环球旅讯获悉,达美航空今年第一季度净亏损12亿美元,尽管如此,达美航空CEO Ed Bastian对美国和英国之间通航持乐观态度。不过,对于美国与欧洲其它地区以及亚洲和南美之间的通行,Bastian并不看好。Bastian表示,美国和韩国有望较快通航,但是要解除对亚洲其它地区的限制,可能还需要一年多的时间。
2021-04-16

航空公司已经放弃了2020年,但明年就会更好吗?

由于提供了折扣机票并空置了部分座位,航空公司恐怕需要更长时间才能停止亏损。
2020-10-27

达美航空再开一条中美航线 亚特兰大有望迎来更多中国游客

中美航线的收益水平较去年有所回升,但是随着国际油价回升,航线的收益水平仍然面临考验
2018-07-23

“永久的改变”:全球大型企业CEO纷纷告别频繁的长途差旅

由于在线会议取代了27%的差旅活动,酒店业到2022年收入将减少18%。
2021-09-03

达美航空CEO预计美国差旅将在2022年夏季复苏

环球旅讯获悉,达美航空CEO Ed Bastian预计,美国企业将最迟在明年9月份之前恢复差旅,国内游会在明年7月前恢复到疫前水平。Bastian表示,目前美国国内游约为2019年30%的水平,但一旦人们重返办公室,国内游将迅速反弹。他还表示,跨洋旅行将于今年下半年重启,其它长途旅行预计明年开始。达美航空预计今年第二季度的税前亏损为10亿至12亿美元,低于之前预计的15亿美元亏损。
2021-06-04

彭博社评论:航空复苏之路荆棘遍布,却可能提前到来!

疫情初时我们过于乐观,而今对复苏却又过于悲观。
2021-01-27

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