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北部湾航空冬春航季新增及重开23条航线

从今年10月29日起,国内各航空公司将执行民航冬春航季航班航班计划。北部湾航空结合冬春航季特点及市场需求,将新开19条、复飞4条航线。 据了解,北部湾航空本次换季调整,主要针对市场变化及季节需求,加强了南宁、海口及阜阳等基地的运力投入,优化并新增19条全新航线、复飞4条热门航班,例如南宁至芜湖、邯郸、常德等航线。(新华网)
2023-10-26

这一次,华夏航空能扛住吗?

当下华夏航空的经营压力、债务压力持续攀升。
2022-10-24

2023年Q3季度精选文章合集 | 目的地与文旅赛道

新东方布局文旅业、全球旅游业投资触底反弹、​亲子游与周边游创新等看点。
2023-10-26

2023年Q3季度精选文章合集 | 航空与大出行赛道

高铁对民航带来哪些冲击、低成本航空模式之争、携程租车怎样拓展海外市场等看点。
2023-10-26

东航预计到2023年末国际航线恢复率将超过80%

中国东方航空公布了2023年冬春航季航班计划,预计从10月29日开始执行。 新航季,东航每天计划执行的客运航班量将增长7%,达到3076班,运力投入将增长5.4%。国际航线恢复率预计将超过80%。 在新航季中,东航计划运行246个国内外航点,包括181个国内站点、6个地区航点和59个国际航点。东航将继续推动新开国际航线,包括上海浦东至伊斯坦布尔、开罗、万象,杭州至奥克兰、悉尼,温州至马德里等航线。(民航资源网)
2023-10-26

“北上广深” 商务航线客运量基本恢复至19年同期水平

今年以来,随着出行政策放开,被压抑许久的商务出行也迎来强势反弹。北上广深作为国内商务需求最高的城市,整体来看,“北上广深” 商务航线客运量趋势在全年分布较为平稳,在法定节假日期间商务出行需求减少,客运量会有所下滑。 FlightAI航空智能大数据显示,相比19年,今年商务线客运量在1月份受春节影响,恢复率仅69%,春节后复工复产需求回升,恢复率保持在94%以上,基本恢复至19年同期水平。运力方面从2月开始恢复良好,航班架次已超过19年同期水平,但客座率明显降低,不足70%(19年同期在80%以上),市场运力处于过饱和状态。

2023-06-12

FCM:亚洲与澳大利亚第三季度出行需求翻近一番

FCM 近日发布的最新统计数据显示,与2022年相比,上一季度大型企业往返亚洲和澳大利亚之间的出行猛增。7月1日至9月30日期间,中国、日本、新加坡、马来西亚和澳大利亚之间的预订量与去年同期相比激增 83%,出行需求几乎翻了一番。 FCM亚洲区常务总裁Bertrand Saillet表示: “我们最新的统计数据显示,大型企业对前往澳大利亚的需求正在增加。预订量的增长与航空公司运力恢复和提供更多座位的情况同时发生,这绝非巧合。我们看到的另一个趋势是,商务旅客延长了他们的长途停留时间,以充分利用度假胜地实现休闲旅行目的,而澳大利亚正是这样做的最佳地点。”
2023-10-25

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