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TUI途易集团2023财年营收创新高，酒店和邮轮板块利润丰厚
欧洲旅游巨头TUI途易集团近期公布2023财务年度的业绩：
* 营收达到207亿欧元，创下历史新高。
* 息税前利润年增长139%，达到9.77亿欧元。
途易集团CEO Sebastian Ebel表示，2023年是转型和丰收的一年，尤其是酒店和邮轮板块利润丰厚。其他板块如旅行社业务，为了能够实现良好的盈利能力，正在经历转型。
另据英国媒体报道，途易集团正在考虑从伦敦交易所退市，迁移到德国法兰克福上市。外界认为此举是对伦敦国际金融中心地位的打击。股东们质疑目前在伦敦上市是否对公司最好，他们觉得公司去欧盟区的德国上市更加利好，包括降低成本和满足欧盟对航空公司所有权及控制等的要求。
2023-12-22
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中船嘉年华旗下全新中国邮轮自主品牌“爱达邮轮”正式发布
11月25日，中船嘉年华邮轮有限公司盛大揭幕旗下全新中国邮轮自主品牌——爱达邮轮（Adora Cruises），目前在建的首艘国产大型邮轮将作为该品牌旗下的首艘邮轮，将于2023年年底交付。
2022-11-25
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携程与皇家加勒比合资的天海邮轮将于今秋结业，这对中国邮轮业意味着什么？
天海邮轮宣布将结业，可能受中国邮轮业在过去几年过度供应、以及迅速爆发的包船模式导致高度价格竞争的影响。
2018-03-20
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国产首艘大型邮轮交付运营方，即将开启首次试运营
12月10日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗。这意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开，邮轮也正式转交给运营方。（央视新闻）
2023-12-11
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第二艘国产大型邮轮正式开工，国产大型邮轮迈入“双轮”建造时代
8月8日，第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥船厂开工建造，标志着我国船舶工业已初步具备大型邮轮设计建造能力。国产大型邮轮自此迈入了“双轮”建造时代，国产大型邮轮实现批量化、系列化建造指日可待。（工信微报）
2022-08-09
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我国首艘国产大型邮轮即将交付
近日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录，给红火的中国造船业再添一把火。实际上，在今年前两个月，我国造船业新接订单量已经占到全球市场份额的62.8%。在市场份额不断扩大的同时，通过优化产品结构，大量高技术船舶已经成为中国造船业高质量发展的新亮点。
眼下，在长江入海口，我国第一艘大型邮轮进入了交付前的调试阶段。因为设计建造难度极高，大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，也是目前中国人尚未摘取的最后一颗明珠。目前这艘“巨无霸”正在进行交付前的最后一道调试程序。（央视新闻）
2023-04-13
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