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共有1499条符合条件的结果

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对航班延误规定的误解何来?

航空公司在航班正点方面可以努力去做,但由于实际运营中,飞机的飞行受到许多因素的制约,所以如果将航班的时刻固定下来,写作合同中,必然会给航空公司的正常经营带来许多的麻烦。
2010-08-17

春秋航空们的国际化扩张

春秋航空成功完成了由上海虹桥机场到日本东京茨城机场的首航,在国内媒体界引起了不小的轰动,一时间,关于春秋航空所代表的“民营航空们”是否能够同样进行国际化扩张,成为人们关注与讨论的热点。
2010-08-23

对平台遭遇中航信“屏蔽门”的思考

笔者认为,第三方竞价平台是随着民航电子客票发展而出现的一种有效的整合优势客票产品的电子商务解决方案,它打破了客票销售政策的地域性限制,使中小代理人可以通过平台找到能满足消费者需求并能使得其利益最大化的产品,丰富了分销渠道。
2010-07-12

从吉祥模式看A380的经营策略

笔者认为吉祥航空之所以能在民营航空纷纷失守之时仍能保持盈利,是因为它把旅客进行了细分,将部分高端旅客作为利润增长点。对于国有航空公司经营大客机道理其实也一样,国有航空公司应该主动挖掘和创造细分市场,走出A380的成功营销之路。
2010-06-28

微博---酒店营销利器

酒店官网应该开到各大社区去,而不是远离人群,孤芳自赏,因为我们都知道,酒店要的不是流量,而是客人对品牌的认同以及源源不断的生意。
2010-06-01

航空公司也@微博

国航在2010年初已经开始尝试在电子营销方面打破传统的广告模式——花钱买流量,花钱买位置,取而代之的是顺应Web2.0时代的传播式营销、口碑营销、“病毒营销”,通过消费者来进行品牌和产品资讯的传播,花更少的钱通过互联网放大营销的效果。
2010-05-31

辅助性收费在国内航空公司的探索

作者认为,辅助性收费项目应该成为低成本航空公司重要的“开源”手段之一;至于传统航空公司则应该在继续提供全方位航空服务的基础上,增加非必需性消费项目(并非变相的收费项目),让旅客更好的享受航空公司提供的优质服务。
2010-05-26

亚太地区机场扩建迫在眉睫

亚太区往往看重航空运输的生产数字和运力增长,而忽视了整体管理和长远发展,因而在市场发展到一定阶段时遇到了瓶颈效应。
2014-01-10

低成本航空如何应对超低成本航空?

超低成本航空公司有低的成本和高的客座率,在市场上占有许多优势,低成本航空如何应对超低成本航空?
2014-01-03

旅行社如何过智慧旅游年?

智慧旅游绝不只是新设备的购置,智慧旅游的核心是从游客的需求出发,让游客感受到旅游的幸福感。
2014-01-03

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