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2007-01-29 新闻点评
本周中国机场业的发展引起了读者的高度关注：首都机场换帅，国内A股上市将成为新董事长上任后的首要任务；深圳机场收购母公司三项资产，实现主业整体上市；新加坡机场收购南京机场29%股权，这是中国大陆机场同海外机场达成的首宗私人资本投资交易；三亚凤凰机场也迎来了春秋航空开辟第二基地。
2007-01-29
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高速铁路为国内航空业带来了什么
高速铁路为国内航空公司带来了竞争，同时也带来了合作的空间。空铁企业可以通过建立多式联运的运输体系，将空中运输和铁路运输相互连接，从而达到共同发展、和谐共赢的目标。
2009-06-08
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入境游：亟待被拯救的“大熊猫”？
可以看到，越来越多的行业巨头与创业公司都在入境游市场寻找机会，这也是入境游发展新的一轮机遇。毕竟，大家都准备重拾这一领域，而不是彻底将其遗忘。
2017-03-27
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亚航来了 中国航空公司怎么办？
2月12日,亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空宣布，其持股的Air AsiaX将于4月2日开通吉隆坡至天津的定期直飞航线,以曲线进入北京市场。一向以低票价著称的亚航首次进入中国北方航空市场,这无疑给困境中的中国航空业带来了更加严峻的挑战。
2009-02-16
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国际旅游岛带给航空运输业的发展机遇
当人们还在思考中国民航发展的进程将出现什么样的变革时，2009年12月31日的国务院国发44号文件《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，无疑给了人们新的亮点与追逐的目标。无论是在资本市场，还是在实业界，都掀起了一股强劲的“国际旅游岛风”。这对于与旅游业、服务业息息相关的航空运输来说，这同样是个不小的利好。
2010-01-18
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