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光大证券:国内航空需求环比回升,2022年行业有望继续恢复

近日,光大证券指出,2021年12月三大航国内航线需求环比回升,一线机场国内航线旅客吞吐量环比涨跌互现。 国内外疫情反复,航空客运需求恢复受负面冲击,一线机场公司、航空公司的成长逻辑和区位优势并未因疫情发生本质变化;随着新冠疫苗/治疗技术的不断推进,航空客运需求必将逐步恢复,相关公司价值重估是确定性事件。(证券时报)
2022-01-19

东航:12月旅客周转量同比下降31.41%

1月14日,东航发布12月运营数据公告:12月,东航客运运力投入(按可用座公里计)同比下降 20.66%,其中国内和国际航线客运运力投入分别同比下降 20.96%和 19.32%,地区航线客运运力投入同比上升 53.82%;旅客周转量(按客运人公里计)同比下降 31.41%,其中国内航线旅客周转量同比下降 32.28%,国际和地区航线旅客周转量同比上升 3.28%和 107.51%;客座率为58.99%,同比下降 9.25 个百分点,其中国内航线客座率同比下降 9.91 个百分点,国际和地区航线客座率分别同比上升 10.74 和 16.32 个百分点。
2022-01-17

股东债务拖累,苏南瑞丽航空22.24%股权被强制拍卖

瑞丽航空是苏南瑞丽航空的前身,为云南省首家本土民营航空公司。
2023-05-22

东航:8月客座率55.83%,同比下降17.52个百分点

9月16日,东航发布2021年8月主要运营数据。8月,东航客运运力投入同比下降 41.79%,其中国内和国际航线客运运力投入分别同比下降 42.72%和 15.00%,地区航线客运运力投入同比上升 79.54%;旅客周转量同比下降 55.70%,其中国内航线旅客周转量同比下降 56.87%,国际和地区航线旅客周转量分别同比上升 0.27%和 143.95%;客座率为 55.83%,同比下降 17.52 个百分点,其中国内航线客座率同比下降 18.29 个百分点,国际和地区航线客座率分别同比上升 9.26 和 10.78 个百分点。
2021-09-16

东航上半年亏损52亿元,融资310亿元

2021年上半年,东航客运收入为284.66亿元,同比增长40.11%。
2021-08-31

民航拼“过冬”生存本领,这家航空公司率先复苏了

春秋航空是为数不多的民营上市航空公司,相对多样的融资渠道也构成其“过冬”生存能力之一。
2021-08-17

印度OTA巨头最新财年预订额创新高,部分业务超过疫情前水平

季度收入1.49亿美元,同比增长67.7%。
2023-05-18

去哪儿:十一旅游收官,机票价格五年来最低

本地游仍是十一假期关键词,本地游客将假期拆成若干个“当日游”。
2022-10-08

三大航6月运营数据出炉:客运量环比下降,航空需求复苏难达一致预期

其中南航空客运人数下降约335万人次。
2021-07-16

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