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共有8426条符合条件的结果

排序:

辅助收入雄踞全球5强的是哪些航司?它们有何法宝?

2017年全球航司辅助收入约为822亿美元,同比增长22%。
2018-01-18

中东地区必将重新定义全球航空业

2008年2月29日:随着中东地区本地航空公司和机场正在进行大规模的运力扩张,而外国航空公司也纷纷进军该地区,中东必将重新定义全球航空业。
2008-03-03

全球航空公司收益下降 预计最快年底恢复

7月16日,国际航空运输协会发布2009年第二季度全球航空公司商业信心指数报告。航空公司总体收益均下降,预计最早年底才能恢复。
2009-07-16

CAPA:明年全球航空业客座率和收益惨淡 亚洲除外

2008年9月15日:分析师指出,目前全球的航空运输运力出现了轻微过剩,因此明年航空公司的客座率和收益要实现增长将会很困难,但亚洲地区除外。
2008-09-16

全球航司遭遇17年来最大挑战,疫情后将迎来V型复苏

监管禁令和需求疲弱是航司减少中国航班的重要原因,本身经营不善或流动资金有限的航司需要更长时间才能恢复。
2020-02-12

国际航协:10月份全球航企股价环比上涨4.2%

第三季度抽样调查结果显示,北美地区客运需求强劲,息税前利润率仍高于去年水平。
2019-11-25

国际航协:全球航企股价止跌回弹,9月份股价环比上涨3.6%

中国香港地区航空业务的中断,使亚太地区航司股价下跌0.2%。
2019-10-24

达美航空入股会员制航企Wheels Up,打造全球最大包机商

达美航空旗下私人包机公司将与Wheels Up合并,后者将获190多架私人飞机和8000+名会员客户。
2019-12-19

全球76家航司辅助收入达557亿美元,占总收入10.7%

国航、东航、南航、春秋航空去年辅助收入占各自总收入的比例分别为0.7%、1.9%、0.5%、4.7%。
2019-09-20

航空公司集体索赔,波音737MAX停飞影响波及全球

在漫长的等待中,不仅是波音,监管机构、航空公司、供应商都被拖进了困境。
2019-05-24

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