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CAPA：明年全球航空业客座率和收益惨淡 亚洲除外

2008年9月15日：分析师指出，目前全球的航空运输运力出现了轻微过剩，因此明年航空公司的客座率和收益要实现增长将会很困难，但亚洲地区除外。
亚太航空中心 国际航空运输协会 阿航
2008-09-16

2016年美国差旅消费总额或将近三千亿美元

GBTA BTI Outlook 的报告预测，尽管全球经济不景气，美国商务旅行市场未来两年仍将保持稳定增长，其市场消费总额将突破3000亿美元；但其实现突破性增长的可能性较低。
BTI Outlook GBTA 商务旅行 美国 亚太
2016-01-15

2月北京及上海酒店业绩大幅下降

2月北京和上海酒店的入住率分别下降了29.4%和29.0%，每间可用房收益分别下降了37.4%和34.6%。
STR Global 亚太酒店业 日均房价 入住率
2013-03-27

亚洲航空公司需快速发展与海湾航空公司抗衡

2008年8月25日星期一：随着海湾地区的航空公司以前所未有的速度发展，他们在中东地区的枢纽机场日益增多，亚洲的航空公司必须开展大规模的枢纽扩张计划，才能保持竞争优势。
亚太航空中心 国泰航空 新航
2008-08-26

随着油价下跌航空公司将着手扩张业务

2008年8月18日星期一：随着燃油价格从历史高位开始下跌，看来航空公司正在重新部署业务扩张计划，而且可能对压缩运力以及燃油附加费作出一定的调整。
亚太航空中心 阿航 维珍蓝航空
2008-08-19

CAPA：达美西北合并的前景或许喜忧参半

2008年4月17日：在达美航空和西北航空宣布合并之后，由全盘收购障碍以及成本引起的担忧使两家航空公司的股票出现下跌。
亚太航空中心 达美航空 西北航空
2008-04-18

航空燃油价格可能导致市场需求骤减

2008年3月13日星期四：航空业是否能够继续避免由高涨的燃油价格引起的不良后果，这是一个问题。
亚太航空中心 燃油价格 信贷紧缩
2008-03-14

中东地区必将重新定义全球航空业

2008年2月29日：随着中东地区本地航空公司和机场正在进行大规模的运力扩张，而外国航空公司也纷纷进军该地区，中东必将重新定义全球航空业。
亚太航空中心 国际航协 Eyefortravel
2008-03-03

国际航协：2014年航空业预计盈利187亿美元

国际航协宣布航空业已连续两年保持盈利改善，2014年航空业盈利预期由上一次预测的197亿美元微幅下调至187亿美元。
国际航协 航空公司 全球航空业 亚太航空业 北美航空业
2014-03-14

亚洲廉价航空将从当前经济衰退中受益

行业专家指出，在全球的经济衰退中，只要政府设置的限制措施不会阻止这类朝阳业务的扩张，寻求便宜机票的旅行者将令亚洲的廉价航空公司获益。
亚太航空中心
2009-02-16

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