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共有167条符合条件的结果

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波音两难:一年亏损22亿美元,2024年要业绩还是要安全?

波音不愿面对公司的未来。
2024-02-05

深航兵败河南:圈地背后的管理乱局

一家成立仅三年的支线航空公司,一个仅飞行七次的航班,一场意外的空难,三方微妙的立场,背后有何隐情和玄机?河南航空命运如何?到底谁来为其负责?
2010-09-09

河南民航办称将继续支持航空公司来豫发展

9月8日中午,河南民航办新闻发言人吴振坤接受时代周报记者专访时称,“伊春空难是企业的事情,河南有责任吗?为什么要负责?”但吴依然表示“将一如既往支持航空公司来河南发展”。
2010-09-09

失联飞机不再难找 空客将安装可弹射黑匣子

为了在空难后更容易发现失事飞机的重要线索,1月12日,空客宣布将为其A380和A350客机配备可弹射黑匣子。
2015-01-14

挥别“落寞的四年”:波音中国总裁谢利嘉退场,任内最后一年迎737MAX复飞

谢利嘉与其治下的波音中国走过了“落寞的四年”。
2023-07-17

2007-09-17 新闻点评

上周最令人瞩目的事件当属泰国One-Two-Go航空公司的一架MD82飞机在普吉岛失事,91人遇难;接连而至的几起空难背后有一个相似点:几家公司均属于成立时间不长的私营航空公司,大多采取低成本航空的运营模式,One-Two-Go是泰国东方航空公司属下的一家专注于国内航线运营的低成本航空公司,巴西Gol航空公司还是世界低成本航空领域运营的典范。
2007-09-17

亚航正在经历成立13年来最大的挑战

由于运力过剩和竞争加剧,亚航上季度的净利润暴跌85%,市值也被春秋航空超过,受空难事件影响,亚航的扩张可能会放缓。
2015-02-10

桂林航空11月2日后航班停售,或将面临停航

海航已在十余日前,向桂林航空发送了中止服务、解除协议的相关函件。
2023-11-03

支线航空之厄

人们批评地方政府建设支线机场的冲动的同时,也在仔细审视中国支线航空承运人群体的复杂面目。出事的两家航空公司都是支线领域的参与者,而在他们身后,为数不多的同行同样被当前的危机以及行业乱象所困。
2010-09-09

黑匣子是否已经过时?

马航失联事件让公众有了一个疑问:黑匣子是否过时?是否应该安装一种设备实时传输飞机各种关键数据到云端,防止类似事件的再次发生?
2014-04-01

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