共有2299条符合条件的结果
排序:
东航成为首个加入IATA Pay的中国航司
据悉,东航与国际航协(IATA)签订协议,成为首家加入IATA Pay的中国航空公司。通过IATA Pay,东航在拓宽旅客支付方式的同时,提升现金流动性,实现降本增益的经营目标。IATA Pay由国际航协开发,是旅客在网上购买航空公司产品和服务时的创新支付方式。
对航空公司而言,IATA Pay的惠益包括:
1.服务费用低于其它支付方式,可为航空公司节省高达93%的支付成本;
2.更加安全, 国际航协仅与当地市场的A类银行合作提供IATA Pay服务,符合与遵守当地法律法规;
3.现金更快结转,航空公司可即时/近乎即时地收到旅客的支付款项;
4.简单快捷的支付流程,降低旅客支付过程中的丢单率。
IATA Pay已在11个市场(德国、英国、奥地利、比利时、芬兰、意大利、葡萄牙、西班牙、荷兰、中国香港和印度)实施,其中,阿联酋航空是全球首家推出IATA Pay服务的航空公司。今年,国际航协将继续拓展IATA Pay在亚洲、欧洲和美洲的部署。
2022-02-22
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GlobalData:2022年1月全球旅游业交易数量环比下降27%
数据分析公司GlobalData的数据显示,2022年1月全球旅游业进行了73笔交易,相比2021年12月环比下降27%。所有类型的交易数量都有所下降,其中并购、融资和私募股权交易数量环比分别减少了30%、23.5%和15.4%。美国、英国和韩国等主要市场的活跃度也都下降。
2022-02-22
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国际航协:中国2021年国内客运量比2019年下降24.4%
国际航协(IATA)近日发布的《2021年全年/12月份全球航空客运市场分析》显示,2021年全年全球航空客运需求与2019年全年相比下降58.4%。其中,中国2021年国内客运量比2019年下降24.4%。与2019年12月份相比,2021年12月份下降39.6%,环比11月份降幅(下降50.9%)有所改善。
2022-01-26
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GlobalData:谷歌依然是OTA劲敌
全球数据公司GlobalData表示,疫情影响之下,2020年OTA市场规模同比缩减了60.4%。面对这一局面,OTA更加担心谷歌的影响力。GlobalData分析师Ralph Hollister表示,对于只能依靠搜索引擎来获得流量的OTA来说,谷歌在在线旅游领域的影响力加大,并不是什么好事。
2015-2019年,OTA市场规模复合年均增长率为9.4%,达到4803亿美元。这一增速和增长潜力推动谷歌加码在线旅游市场的布局。2020年,谷歌母公司Alphabet的收入超过Booking和Expedia两大OTA集团总和的15倍。Hollister表示,OTA要从疫情中复苏,将会越来越依赖谷歌搜索带来的流量。
2022-01-17
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国际航协:2021年11月份全球航空旅行持续复苏
国际航协(IATA) 全球航空客运需求定期报告显示,在奥密克戎变异毒株出现之前,2021年11月份航空旅行持续复苏。随着更多市场重新开放,国际需求保持了稳步上升的趋势。但由于中国加强了旅行限制,国内客运需求有所下降。与2019年同期相比,2021年11月份航空客运总需求下降47%。环比10月份需求(与2019年同期相比下降48.9%)有所改善。
2022-01-13
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国际航协重申承诺:继续为中国市场提供高效的结算服务
近日,国际航协 (IATA)重申,将继续提升中国BSP(China Billing&Settlement Plan,开账与结算计划)效率,践行为中国航空公司提供更经济与高效结算服务的承诺。2020年,为响应中国和其他市场航空公司的需求,国际航协迅速调整了航空公司使用BSP的收费模式。 “在新的收费模式下,当交易量超过特定阈值后,航空公司即可享受免费服务。国际航协的目标是通过统一的BSP全球集成系统和成本回收运营模式运营实现零收费。” 国际航协副理事长兼北亚地区代理区域副总裁康拉德·克利福德强调。
2021-12-17
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国际航协呼吁遵循世卫组织建议:取消旅行禁令
近日,国际航协(IATA)呼吁各国政府遵循世界卫生组织(WHO)的建议,立即取消针对奥密克戎变异毒株采取的旅行禁令。包括世卫组织在内的公共卫生组织建议不要通过限制旅行来遏制奥密克戎的传播。
2021-12-09
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IATA:今年10月份全球航空客运总需求环比有所改善
12月3日,国际航空运输协会(IATA) 全球航空客运需求定期报告显示,2021年10月份航空旅行持续复苏,与2019年同期相比,2021年10月份航空客运总需求下降49.4%,环比9月份需求(与2019年同期相比下降53.3%)有所改善。国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“10月份的客运表现进一步显示,一旦获准,旅客就会出行。然而,政府对奥密克戎变异毒株采取的措施,令经历慢长重建的全球连接岌岌可危。”
2021-12-06
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