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共有354条符合条件的结果

排序:

三大航大手笔购入空客飞机,订单总数近300架

或许与航空公司财务报表的调整有关系。
2022-07-03

去年24家中小机场盈利,高额补贴之外还靠什么?

中小机场尤其是支线机场的航空市场,没有或少有国际航班,且不像大型枢纽机场那样业务量严重受创。
2022-02-10

民航拼“过冬”生存本领,这家航空公司率先复苏了

春秋航空是为数不多的民营上市航空公司,相对多样的融资渠道也构成其“过冬”生存能力之一。
2021-08-17

二三线城市千万补贴争开国际航线 到底值不值?

地方政府提供航线补贴,应该从过往“航空公司的风险转嫁方”的尴尬境地向带动航空公司共同长期培育航线转变,不能为盲目增开航线埋单。
2018-01-08

创下三大纪录,新疆民航为何取得如此大的成就?

新疆航线数量连续翻倍增长。
2020-12-25

2018年将有9条直飞航线开通 未来或向二三线城市伸展

很多二线城市机场的航段时刻目前已经趋于紧张,未来的竞争只会更加激烈,航空公司较早进入,具有抢占先机的意义。
2018-01-04

浅谈三大航司的国际化与流量变现之路

在全球化竞争加剧的现实下,航司如何规划国际扩张战略?又该如何通过互联网提供全流程服务并变现?
2016-12-27

春秋航空——低成本的美丽与哀愁

上海天津航线热闹非凡的背后,是民营航空公司掀起的竞争。国有航空公司持有的京沪航线含金量仍然远高于这条剑走偏锋的航线。作为低成本航空的国内先行者,春秋的每一步选择都充满风险与机遇。
2007-06-11

如何界定支线航空?

建议从支线机场、支线飞机、支线航线三个方面来定义我国的支线航空。
2020-09-17

春秋航空如何深耕日本市场,布局全产业链?

春秋日本计划在三至五年内增加20条国际航线,在深耕日本市场的同时,春秋日本还是春秋集团跨界发展、布局全产业链的“试验点”。
2016-06-08

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