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上海6家航司退票互认：往返机票中前段航班延误取消，后段航班可全额退票
3月6日，上海市消保委透露，上海近日已建立跨航司非连续客票无损退票互认机制。上海市市场监管局机场分局和上海市消保委空港办牵头行业龙头企业和上海基地航司东方航空、国航上海分公司、南航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、金鹏航空共6家航司共同推出《上海机场跨航司非连续客票无损退票互认机制》，力求破解这一航空服务中的堵点问题。
该机制指在上海始发或到达的往返程航班，及在上海转机的国内航班，同一旅客购买本机制互认航空公司的非连续客票，并且实际承运人同是本机制互认航空公司的，如因天气、不可抗力原因前一段航班发生延误或取消，后一段航班同享无损退票。即便消费者选择分段出行，通过互认机制可消除上段航班对下段航班的影响，减少消费者出行损失而推出的这项有力服务举措，得到了各有关航空公司的积极响应。（澎湃新闻）
2024-03-06
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面对280亿美元的航司辅助收入，酒店辅助营收的机会在哪？
超过70％的商务旅客受访者表示，除了核心酒店产品之外，他们也会消费旅途餐饮、零售商品和交通出行等服务。通过战略合作和额外忠诚度积分提供租车或餐饮预订等服务，酒店可以增加辅助收入来源。
2018-04-04
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厦门航空董事长建议：推广高铁进机场，实现千万级以上机场直连高铁
今年全国两会期间，全国政协委员、厦门航空董事长赵东提出，提升飞机运行效率，让旅客出行更加顺畅，对于提升民航业高质量发展、提升社会出行效率有着重要的意义，也更好地服务国家发展大局。
具体建议上，赵东表示，提升飞机运行效率，既需要空中、地面各个环节有效衔接高效运转，也需要人机资源匹配，还需要行业政策的顶层引导，多措并举实现“飞机绕航少、航班过站快、飞行员学得好、资源效率高、综合交通更顺畅”。
2024-03-05
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