上周中国两大在线旅游巨头携程和e龙分别发布第一季度财报。毫无意外的是,两家公司的差距继续在拉大:携程赢利6500万元人民币,同比增长35%。e龙虽然小亏80万元人民币,但是其总收入居然不及携程的净利润多。曾经斗得你死我活的两家公司仍然占据着中国在线旅游的头两把交椅,但是已经彻底成为了两个不同档次的公司。
上周中国两大在线旅游巨头
携程和e龙分别发布第一季度财报。毫无意外的是,两家公司的差距继续在拉大:携程赢利6500万元人民币,同比增长35%。e龙虽然小亏80万元人民币,但是其总收入居然不及携程的净利润多。曾经斗得你死我活的两家公司仍然占据着中国在线旅游的头两把交椅,但是已经彻底成为了两个不同档次的公司。
让我们略感意外的是,携程的酒店预订业务在经历了06年20%多的增长后重新反弹,酒店间夜数继续保持接近40%的增长,这与携程近期推出酒店视频功能的带动不无关系。同时,携程的机票业务继续保持70%以上的高速增长,目前每天的平均出票量为2.5万张。按照类似的增长速度估计,携程07年销售的机票张数完全可以突破1000万张大关,大约可以占到中国航空市场5%的份额。近两年来,携程的高速增长似乎并没有减弱的势头,很多行业人士关心的问题是,谁可以抑制携程的增长?现在似乎并没有明确的答案,能够让我们寄予厚望的是国内航空公司纷纷在大力推动网上直销,并通过网上特价(web-only fare)、里程赠送、现金折扣等手段抓住终端消费者的钱包。
看看e龙,仍然是内乱不止,4月份其CEO、CMO、机票业务副总裁相继离职,新的CFO也刚刚上任,Expedia的亚太区总裁直接插手e龙的运营和管理能否帮助e龙扭转乾坤,现在下结论还为时尚早。如果战略不变,用人的思路不变,那么赢利的道路对e龙来说还将很漫长。
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