廉价航空：价格便宜却难以令人愉悦

　　Continental Research公司的研究数字显示，廉价航空未能符合乘客的期望。

　　虽然瑞安航空的客户当中包括西班牙皇室人员，但接受这次访问的32%旅客表示，他们会尽量避免乘坐廉价航空，因为这类航空公司吸引的都是没有礼貌、大声喧哗的乘客。有28%的旅客表示，小孩子尖叫让他们无法忍受。相反，定期航空公司的表现要好些——因为乘客没有礼貌而不乘坐定期航空的旅客比例为11%，因为孩子吵闹而不乘坐定期航空的旅客比例为15%。


       研究结果显示，航空旅行的魅力，已经被旅行者要以最经济的价格抵达目的地的欲望所代替。

　　当被要求用1-5分给航空公司打分（5分代表非常好，1分代表很差），关于航班是否为其度假旅行增添了乐趣时，只有15%的廉价航空旅行者给出了最高分5分。然而，定期航空公司的成绩也只是稍微高一些，有21%的乘客给出了5分。

　　然而，在机票价格概念方面，廉价航空的表现优于定期航空公司。近半数（45%）的乘客认为廉航机票的价格“非常优惠”，而认为定期航空票价合适的乘客比例仅为17%。

　　但是，近三分之一的廉价航空乘客（31%）表示，廉价航班的机票实际上比预料中要昂贵；44%的乘客表示他们之所以不选择廉航，原因是机票价格中加入了许多额外费用。

　　以上结果表明，新的票价结构为消费者造成了困惑，让不满意度上升。

　　Continental Research公司旅游研究总监Colin Shaddick表示：“虽然多数廉航旅行者仍然认为他们享受的是特惠价格，以上结果却显示了在航空旅行市场，收费与人们预期的舒适程度之间的混乱状态变得更严重了。我们必须更加致力于迎合航空乘客对于他们所享受服务的期望，解决那些导致客户不满意的问题。”

　　“航空公司面临的挑战在于，让服务交付尽量符合乘客的期望，而无需牺牲廉价航空的制胜法宝——低票价。寻求新方法让旅客的旅途多一点兴奋或舒适，可能成为廉价航空在日益趋同性的市场中寻求提升乘客体验、打造品牌忠诚度的出路。”（Miracle编译）