2008年9月25日:爱尔兰瑞安航空正考虑建立一条跨大西洋的新航线,已将从英国三个机场出发前往纽约的廉价航班纳入了考虑范围。
2008年9月25日:爱尔兰瑞安航空正考虑建立一条跨大西洋的新航线,已将从英国三个机场出发前往纽约的廉价航班纳入了考虑范围。
这家爱尔兰廉价航空公司相信,油价飙升造成了航空业的动荡,已导致多家航空公司破产或亏损,这更有利于瑞安航空竞购Aer Lingus航空公司得到欧盟委员会的批准。
据telegraph.co.uk报道,如果竞购成功,瑞安航空将使用已定购的15架长途客机中的其中几架执飞新的跨大西洋廉价航线。
另外,新的业务部门还在与租赁公司协商,可能再购入新一代的波音787梦想飞机(Dreamliner)。
建立从英国三个机场——斯坦斯特机场、普雷斯特维克(PRESTWICK)机场以及伯明翰机场前往纽约的航线,也属于计划的一部分。
这项战略被称为瑞安航空向前迈进的一大步,但新的航空公司诞生还需要几年时间。
早在1年多前,瑞安航空就首次提出了运营跨北大西洋的廉价航班的决议。
自此以后,航空业见证了跨大西洋商务航空公司Eos、MAXjet、Silverjet以及廉价航空Zoom的倒闭。
有人援引瑞安航空副首席执行官Howard Millar的话说:“我认为,欧洲航空业的整个日程已经改变。”
“航空业正处于飞速的转型期。随着欧洲经济衰退,稍小型的航空公司将难以为继。”(Miracle编译)
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