奢华酒店品牌已经不满足于在陆地扩张业务,纷纷开始将目光投向海洋。
在推迟了近两年之后,丽思卡尔顿旗下奢华游艇产品线The Ritz Carlton Yacht Collection推出的Evrima号近期终于实现首航。
(图片来源:四季酒店官网)
9月底,四季酒店宣布推出游艇系列Four Seasons Yachts,并计划于2025年推出首艘奢华游艇。
(图片来源:安缦官网)
安缦也紧跟步伐,宣布正在与沙特邮轮公司(Cruise Saudi)合作建造游艇,名为Project Sama,也计划于2025年推出。
除了首航时间接近,它们还有一个共同点——都没有在新品牌或新项目中采用“Cruise”(邮轮)这个字眼。丽思卡尔顿和四季用的都是“Yacht”(游艇),安缦用的则是“Project”(项目)。
“开创全新类别”海上体验
安缦集团CEO Vlad Doronin表示,Project Sama在海上探索之路中创造出的是一个全新类别。他将其定义为“类似私人超级游艇”,而并非邮轮。在他的预期中,这个游艇产品将吸引希望以新视角探索世界的人,包括熟悉安缦品牌的客群。
Four Seasons Yachts的CEO Larry Pimentel表示,公司特意在游艇主题活动、而非邮轮相关会议中推出该品牌。
“我们可能在海洋巡游,但不是打造邮轮产品。无论是设计还是进入市场的方式,我们都与邮轮有很大的不同。(Four Seasons Yachts)是一种混合设计,融合了海上客运和游艇的精华,打造了一个全新的类别,甚至只面向小众市场,与邮轮并不等同。”
Pimentel还提到,Four Seasons Yachts第一艘船每间套房的造价高达420万美元。相比之下,水晶奋进号(不久将更名为银海奋进号)号称最昂贵的探险邮轮之一,而其每间客舱的造价据称不到200万美元。
此外,Four Seasons Yachts与豪华邮轮的不同之处还体现在,其为每位乘客提供的空间更大。以规模相当的世邦探索号(Seabourn Quest)为例,该邮轮吨位达3.2万吨,可容纳458人,而Four Seasons Yachts的首艘船吨位将达3.3万吨,计划可容纳190名乘客。Four Seasons Yachts的船体量更大,但接待的乘客数量仅为探索号的41.5%,每位乘客的空间自然也更大。
The Ritz-Carlton Yacht Collection也明确表示,品牌在为游艇式巡游开启新篇章。
“应向邮轮借鉴经验”
尽管这些奢华酒店品牌都自称在开创新类别,但也有人认为,他们不应该脱离邮轮业,反而应该向专业人士学习。
奢华旅游公司Goldring Travel的创始人Eric Goldring认为,这些酒店进入一个自己不了解的行业是比较冒险的,明智的做法是让经验丰富的邮轮公司高管来管理,因为他们知道,公司要打造的不能仅仅是一个漂浮在海上的酒店,而是可以经得起时间考验的项目。
加州旅游公司Plaza Travel的总裁Steve Orens表示,丽思卡尔顿很擅长经营酒店,因此也很期待体验丽思卡尔顿的游艇服务,看看他们如何将陆地上的经营模式复刻到游艇。
曾在银海邮轮、水晶和丽晶七海担任高管的Christian Sauleau表示,经营一艘船和一家酒店不同。除了要对员工加倍关怀,还要解决新产品面临的问题。例如,顾客的期待会更高,因为这是四季酒店的品牌,他们希望自己在游艇上获得的体验和服务品质与在陆地上的酒店没有差别。
将亚太视作奢华旅游的未来
酒店集团在探索海上体验的同时,在陆地上的业务发展也有聚焦点。
虽然亚太地区部分市场尚未全面开放,但酒店集团们依然看好这个市场,将其视作奢华旅游的未来,并相继宣布扩张计划。
今年8月份,希尔顿宣布旗下奢华酒店品牌在亚太地区签约了六个新项目,其中包括吉隆坡华尔道夫酒店和雅加达华尔道夫酒店,这两家酒店预计将于2024年开业。
在中国,希尔顿将于2023年推出重庆康莱德酒店和深圳康莱德酒店,并将在2025年推出西安华尔道夫酒店。
希尔顿亚太地区奢华品牌副总裁Nils-Arne Schroeder表示,亚太地区终将是奢华旅游的未来,奢华酒店几十年前就在亚洲诞生了。Schroeder相信,亚太地区被压抑的旅游需求将推动经济复苏。
除了希尔顿,万豪、洲际和凯悦等酒店集团也在亚太地区扩大业务。
万豪9月下旬宣布,预计到2023年底将在亚太地区开设14家奢华酒店。截至目前,万豪在亚太地区共运营156家奢华酒店。
洲际东南亚和韩国业务高管Rajit Sukumaran表示,集团旗下奢华品牌丽晶在香港也有一家酒店将于11月份开业。
凯悦亚太区商务高级副总裁Carina Chorengel表示,未来几个月也有多家酒店开业,其中包括奢华和生活方式酒店及度假村,其中包括将于年底开业的芭堤雅中天海滩安达仕酒店。
为旅客创造独特和有意义的体验
希尔顿高管Schroeder认为,亚洲之所以是热门旅游目的地,主要在于文化体验的多样性。此外,年轻旅客的思想非常开放,他们更愿意去探索从未去过的目的地。他们居留的时间更长,很舍得在住宿上花钱,对高级客房、套房和别墅的需求更高。
凯悦高管Chorengel表示,旅客也会在酒店内花更多钱来体验产品,尤其是餐饮。在后疫情时期,旅客更愿意去深入了解目的地,他们想食用由当地厨师以当地食材烹制的当地美食,因为能让人记住的正是这些独特体验。
Chorengel认为,从农场到餐桌的餐饮方式将会在亚洲成为一种趋势,也就是说酒店自己种植蔬菜,再进行烹饪并送到顾客的餐桌。
此外,为了让顾客更切实地体验当地文化,酒店还会打造沉浸体验。Chorengel举例说,巴厘岛安达仕酒店对传统的巴厘岛村庄进行了现代和沉浸式的诠释,通过建筑和室内设计,以及食物,为顾客带来全方位的体验。
经历过疫情之后,旅客更注重身心健康,在入住酒店时也会寻求健康相关服务。
2021年6月,马尔代夫伊塔芙诗华尔道夫酒店推出水疗中心Aqua Wellness Centre,为旅客提供全面的水疗服务。
Schroeder表示,健康体验并不单指水疗服务,还有精神上的满足。例如,巴厘岛康莱德酒店每逢月圆之夜都会举办庆典,并带着旅客进行冥想。
旅客最终想要获得每个目的地特有的体验,他们更追求意义。
参考资料:
1. Luxury hotel brands say they're creating a whole new cruise category. (Travel Weekly)
2. What's in store for luxury travel in Asia Pacific post-pandemic? (CNA Luxury)
评论
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查无此人
2022-10-30
真正的亿万富豪们拼的是私人游艇的长度,而我们的快手榜一大哥正奔往三亚租几天老款游艇,以及穿着貂皮比基尼的电音九妹。