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【环球旅讯】印度最大的OTA集团、获得了携程战略持股的MakeMyTrip，最近向美国证券交易委员会SEC公布了其最新的20-F年度披露报告。
报告显示：过去四个财年，MakeMyTrip的各项核心业务指标持续增长。
MakeMyTrip的业务遍布印度、新加坡、阿联酋、马来西亚、泰国、美国等地；MakeMyTrip在中国市场的员工有且只有1人。
携程目前持有MakeMyTrip大约16.9%的普通股、100%的B类股，拥有48.85%的投票权；MakeMyTrip创始人兼董事长Deep Kalra持有6%的普通股，仅拥有3.77%的投票权。
在2020财年，MakeMyTrip通过携程子公司采购了2810万美元的机票和酒店产品，同时获得了20万美元的佣金收入。另一方面，MakeMyTrip在2020财年将大约900万美元的机票和酒店产品卖给了携程子公司，并支付了110万美元的佣金费用。
核心业务数据
报告数据显示：过去四个财务年度，MakeMyTrip的机票预订、酒店间夜数、巴士票务销量几项核心业务指标，保持了持续增长的势头。
尽管今年受到疫情影响，但在截至2020年3月31日的整个2020财年，各项核心业务仍在继续增长。2020财年，MakeMyTrip酒店及旅游打包产品的入住间夜量为2965万个间夜，比上一财年增长了11%。
截至今年3月底，MakeMyTrip为客户提供印度境内超过7.7万个酒店及住宿供应商的房源，以及印度境外超过70万个酒店及住宿房源。另外，MakeMyTrip还为用户提供了2.1万个短租房源。
过去三个财年里，MakeMyTrip的销售和营销推广成本逐年下降，从2018财年的4.5亿美元，下降到2020财年的1.7亿美元。
MakeMyTrip国际布局
从年度报告里列出的主要运营子公司可以看出，MakeMyTrip的业务遍布印度、新加坡、阿联酋、马来西亚、泰国、美国等地。
目前，MakeMyTrip全球范围大约有3960个员工。其中，本土市场印度的员工有3646人，中国地区员工仅1人。
过去几年里，MakeMyTrip收入主要来自印度市场。就2020财年来看，印度市场收入占总收入接近96%，东南亚市场收入占2%。
携程持股比例
年报数据显示：携程目前持有MakeMyTrip大约16.9%的普通股、100%的B类股，拥有48.85%的投票权；MakeMyTrip创始人兼董事长Deep Kalra持有6%的普通股，仅拥有3.77%的投票权。
按照2019年携程和Naspers所达成的换股协议，只要携程还持有MakeMyTrip至少10%的投票权，携程就不可在征得MakeMyTrip董事会同意之前、投资印度任何其他旅游或旅游相关的公司。
另外，苏格兰基金管理公司Baillie Gifford持有MakeMyTrip约5.2%的普通股，Baillie Gifford同时也是携程的主要股东之一，持股携程大约7.7%。
目前，MakeMyTrip董事会的10名董事里，共有5名中国公司高管，其中包括4名携程高管：携程董事长梁建章、CEO孙洁、CTO熊星、CFO王肖璠，以及首旅如家酒店集团副总经理兼财务总监李向荣。
在2019环球旅讯峰会上，孙洁曾透露，携程会助力MakeMyTrip立足印度，做好移动互联网转型，比如底层系统能力的输出和利用API进行资源方面的对接。
关联方交易
据年度报告的披露，2017年5月，MakeMyTrip与携程达成了为期三年的业务合作协议，按照该协议，携程为MakeMyTrip提供“知识分享服务”（knowledge sharing），为此MakeMyTrip支付了300万美元。双方承诺，在中国市场（包括香港澳门地区）及印度市场，为期三年内不展开竞争。
在截至2020年3月31日的2020财年，MakeMyTrip通过携程旗下的一家旅游产品聚合公司，采购了2810万美元的机票和酒店产品，2018财年和2019财年并未相应的采购；通过这项采购，MakeMyTrip在2020财年获得了20万美元的佣金收入。
同时，MakeMyTrip在2020财年将大约900万美元的机票和酒店产品卖给了携程子公司，并支付了110万美元的佣金费用；而在2018财年和2019财年并未相应的交易。
地缘冲突的不确定性
虽然此前印度针对旅游业外国投资行为没有明确的审查和限制规定，但携程投资MakeMyTrip的交易，去年曾被当地监管部门公开表示同意。
2019年8月20日，印度监管部门CCI竞争委员会通过社交媒体平台发帖宣布：CCI已审核通过了携程针对MakeMyTrip的投资交易。
但是今年以来，由于中印两国关系紧张，印度下架了包括抖音微信在内的很多中国公司的服务App。
中印关系恶化，似乎对两国公司之间的商业并购与合作前景，埋下了不确定性的因素。
今年6月份印度媒体报道称，在中印关系趋于紧张的背景下，印度B2B旅游预订平台Travstarz Global Group已经和携程旗下途风旅游的B2B平台Rezb2b开始谈判：Travstarz希望将Rezb2b对其持有的少数股份重新购回。报道称，Travstarz的联合创始人兼董事总经理Pankaj Nagpal当时表示，Travstarz将很快“重新成为一家100%的印度公司”。
针对这一报道，环球旅讯通过社交媒体渠道，询问Nagpal消息是否属实，得到了他本人的确认回复。
* 本文综合编译自MakeMyTrip公告和环球旅讯早前的报道
评论
未登录
游客
2020-08-20
两国冲突，受连累的更多是企业和人民。大国就应该有风度，坐下来好好谈。咱中国一向主张和平。如果是当下印度排挤中国APP，然后企业回购中国股东股份，那接下来是不是也会把印度企业的华人高管等等都要赶出印度？不合作也不交流了？让我想到了闭关锁国！这可不是大国崛起的实力，只能说是搬起石头砸自己的脚罢了，疼不疼，你过几年看看就知道了。
游客
2020-08-20
经济和政治相依相存，政治不可能长期不为经济考虑，政治也需要经济力量的助力。且待风停。
游客
2020-08-20
印度是一个巨大的潜在市场，携程一直通过多途径想在印度发力，这样不但可以巩固携程当下的地位，更是为携程的海外布局打下良好基础。即使当下中印关系紧张，携程也会不遗余力地扩大其在印的影响力。
游客
2020-08-20
携程在中国市场的增长空间几乎触顶，携程出海势在必行，只是目前迫于国际形势压力又转战回到国内，酒店端从携程对美团的打击其实可以看出一二。
游客
2020-08-20
首先，和平是发展的基础，没有和平所有的商业合作都是空谈。希望世界和平。
携程为自己的海外市场在铺路，用的手法与剿灭国内两大竞争对手的手段几乎一致——资金控股。这个经营逻辑非常的厉害，层级很高。在你的董事会里我有发言权，我能决定你的经营方向，这样就可以按照我的经营思路进行，既避免恶性竞争，又能充分利用对方的资源，充分本地化。
印度是现在继中国之后的有一个发展热点，无非也就是之前的套路——人口红利。很多国家都在印度投资建厂，因此会带来大量的商旅客源。提前布局，占领一定的市场份额，携程走在了前面。不得不说，三军易得，一将难求。携程的战略高度及执行能力起码现在在国内OTA领域无人能及。
游客
2020-08-20
中国资本国际化之路注定了不会一帆风顺。
希望每家走向海外市场的企业都有好的，成熟的经验可以供国内其他企业借鉴学习。在风浪中成长成熟起来。
游客
2020-08-20
不确定性是风险也是机会，夹缝求生。
游客
2020-08-20
由于旅游产品特性和线上消费习惯的独特性，国际OTA向来都很难抗衡本土OTA，实现市场渗透。即便是巨头Booking和expedia也同样如此。携程选择了最聪明的高段位打法: 高层董事控股或全面收购。一方面可以深入对手的大后方，掌握核心信息并迅速学习其本土化战略; 另一方面可以先他人一步，在时机成熟之时扩大控制权及话语权。当然人算不如天算，大部分出海的中国科技企业都没有料到美国及印度的对华敌对方针，在这样充满不确定性的形势下，期待智勇双全的携程能够度过难关，在国际化道路上继续前行。
游客
2020-08-20
在当前中国市场占有率已经极高的互联网、电子商务、社交通讯巨头们，出海发展成为必然，而人口众多、成本较低、成长性较快的市场（比如东南亚、印度）成为重要的发展方向，印度是继中国、美国之后的有一巨量市场，值得关注。
游客
2020-08-20
从整体局势来看，印度一直是除了美国、中国外的重要市场，套用孙正义的“时间机器理论”—美国、日本、中国、印度这些国家的IT行业发展阶段不同，先在发达国家开展业务，等时机成熟杀回日本，再轮回到中国、印度等，就像坐上“时间机器”一样。中国已然成长到顶，现在轮到印度了，其实不止有旅游行业阿里、京东的电商，字节跳动Tiktok短视频，腾讯、莉莉丝的游戏出海等等。现在Travstarz重新成为“100%印度公司”，表面看是中印冲突 ，实则有哪些公司潜在获益就不一定了，毕竟资本可不管国家竞争，无非是找由头重新上一次谈判桌角力而已。