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NTSB将对波音和FAA进行新一轮约谈
据路透社报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）本周将对波音和美国联邦航空管理局（FAA）的相关人员进行新一轮约谈，以调查今年1月份阿拉斯加航空一架波音737MAX 9客机应急舱门在空中脱落的事故。（民航资源网）
2024-04-11
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波音CEO：对阿拉斯加航空飞机应急舱门脱落事故负责
据CNN报道，波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示，波音应对本月早些时候发生的737MAX 9客机应急舱门脱落事故负责。戴夫·卡尔霍恩表示：“无论得出什么结论，波音都要对所发生的事情负责。无论事故的具体原因是什么，这样的事件绝对不能发生在下一个飞机上，我们必须做得更好。”
波音暂未提供财务指引，也没有透露何时能够提供其向航空公司承诺的两款新版本的737MAX。此外，波音计划到2025年将787飞机产量提高一倍，达到每月10架。（民航资源网）
2024-02-01
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美联航：对波音公司感到“失望” 将考虑替代购买方案
当地时间1月23日，美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比表示，他对波音公司持续存在的制造问题感到“失望”，这些问题已导致美联航数十架客机停飞，该公司将考虑替代购买方案。
就在柯比发表该言论的前一天，美联航披露，由于波音737 MAX 9型客机因发生事故而被要求停飞，预计该航空公司今年前三个月将出现亏损。
据悉，美联航和波音还有波音737 MAX 10型客机的长期订单，但该机型的推出已比原计划晚了至少5年，并且可能会进一步推迟。柯比表示，美联航将考虑制定替代方案，并透露可能从波音的竞争对手欧洲飞机制造商空中客车公司购买飞机。（央视新闻）
2024-01-24
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美国联邦航空管理局称可能扩大对波音的调查范围
据彭博社当地时间1月23日消息，美国联邦航空管理局局长迈克·惠塔克表示，如果发现波音公司客机有其他问题的证据，联邦航空管理局将可能扩大目前针对波音737 MAX 9型客机的调查范围。但目前调查仍集中在737 MAX 9型客机应急安全舱门部件故障以及相关检查、运行安全等方面。（界面新闻）
2024-01-24
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