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排序：
俄罗斯政府投资航空业140亿美元
俄罗斯28日宣布，计划十年内对其国内航空业投资超过140亿美元，以促进国内飞机生产。根据俄罗斯副总理Yury Borisov在政府官员视频会议上的发言，其目标是到2030年，俄罗斯航司运营的81%的飞机将由国内生产。
2022-06-28
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达美航空和美联航取消国际机票改签费用，以鼓励旅客预订
环球旅讯获悉，达美航空和美联航将取消国际机票改签费用，同美国航空一道，刺激因疫情而大幅减少的旅行需求。8月份，达美航空和美联航下调了国内航班的改签费用，美国航空上个月开始将该政策扩展至国际航班，包括长途航线。根据美国交通部的数据，去年，美国航空公司的改签费用带来了28亿美元的收入。受疫情影响，一度利润丰厚的国际旅行遭到重创，航空公司也纷纷放松政策，以鼓励旅客预订。达美航空CEO Ed Bastian表示，今年12月份的需求可能是去年的三分之一左右，但是销售额应该会在春季上升。
2020-12-10
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由于政府支持，美联航Q3净利润4.73亿美元
得益于旅游业的复苏和政府的支持，美联航第三季度净利润4.73亿美元，如果不计入政府提供的11亿元补助，亏损额为3000万美元。相比2019年同期，运力下降28%，运营收入下降31.9%，为78亿美元。美联航预计第四季度收入相比2019年同期将减少25%-30%，运力将减少23%。
2021-10-20
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韩国最大的航空公司大韩航空将斥资16亿美元投资韩亚航空
环球旅讯获悉，韩国最大的航空公司大韩航空（Korean Air Lines）今日宣布，将斥资1.8万亿韩元（16亿美元）投资韩亚航空（Asiana Airlines），成为后者的最大股东。韩亚航空自2019年开始就深受债务困扰。
2020-11-16
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国际航协：2020年-2022年全球航空业累计亏损2010亿美元
10月8日，国际航协最新的航空业财务业绩展望显示，尽管新冠肺炎疫情危机持续，但全球航空业业绩有所改善。2021年，行业净亏损预期高达518亿美元，高于4 月份预估亏损（477 亿美元）；2022年净亏损将降至116亿美元。2020年净亏损预期已修正为1377亿美元（此前预期亏损1264亿美元）。上述亏损额加总后，2020年-2022年全球航空业累计亏损高达2010亿美元。
2021-10-08
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西南航空Q2营收同比下滑83%，净亏损9.15亿美元
据CNBC，美国西南航空周四公布二季度业绩。报告期内，西南航空亏损9.15亿美元；营收同比下滑近83%至略高于10亿美元，超出分析师预期。
2020-07-24
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达美航空已拉黑1600多人 呼吁航司之间共享黑名单
据美媒报道，达美航空已将1600多人列入了“禁飞”名单。达美航空表示，做出这一决定是为了确保机组人员和乘客的安全。达美航空还表示，希望航司之间能共享禁飞名单，从而进一步保护整个行业的航司员工。面临航空公司禁令的个人原因包括骚扰工作人员、不遵守口罩要求等。（民航资源网）
2021-09-24
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部分飞行员拒绝接种，美联航每天损失10万美元
美国联合航空透露，他们每两周需花费140万美元让未接种疫苗的飞行员带薪休假，因为已经接种疫苗的员工拒绝与未接种的飞行员一起飞行。目前美联航约有3%的员工申请豁免，另有1%的员工拒绝接种疫苗。9月28日美联航称计划让未接种疫苗的员工无薪休假，但联邦法官Mark Pittman发布限制令，阻止美联航无薪休假，有效期至10月26日。（民航资源网）
2021-10-26
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