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美国商会：与中国脱钩将重创美航空业，年损失超380亿美元
美国商会17号发布的《了解中美脱钩》报告估计，如果美国完全与中国脱钩，将使美国飞机制造业和航空业每年的销售损失380亿到510亿美元，并将导致16.7万至22.5万个工作岗位的流失。（民航资源网）
2021-02-18
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达美航空：2020年亏损近124亿美元，今年下半年或恢复盈利
据纽约时报报道，达美航空2020年Q4营收为39.73亿美元，同比下降65%；净亏损7.55亿美元，上年同期录得净利润10.99亿美元。2020年总亏损达到近124亿美元。达美航空首席执行官埃德巴斯蒂安（Ed Bastian）表示。“尽管2021年我们的挑战还在继续，但我乐观地认为，这将是复苏的一年，是一个转折点，达美将在2021年下半年恢复盈利，不过一切都取决于疫情的发展。”（民航资源网）
2021-01-15
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美联航计划采购200架波音飞机，总价值预计超过290亿美元
美联航近日宣布，计划采购200架波音787系列飞机，总价值预计超过290亿美元，但实际成交价尚不确定。所有飞机预计于2032年完成交付。据悉，首批交付的100架飞机将用于取代较老的波音767系列和777系列飞机，其他新购的飞机将用于扩张机队。
今年8月份，美联航宣布向空客采购45架A350-999系列飞机，预计2027年完成交付，但目前的交付时间推迟，最早2030年完成。
2022-12-14
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美国航空业将获得150亿美元薪资援助
据媒体报道，根据美国国会于周日（美东时间12月20日）达成的大流行救助协议，美国航空业将获得150亿美元薪资援助。报道称，该支出计划还将包括改革美国联邦航空管理局（FAA）认证飞机方式的条款。由于大流行导致旅行人数急剧下降，美国航空业损失了数十亿美元。美国运输安全局的数据显示，过去七天，航空业的客运量较去年同期减少了约35%。（智通财经）
2020-12-22
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美国航空业或将再获170亿美元财政援助
据路透社报道，美国国会参议院跨党派刺激计划提议可能包含170亿美元面向航空业的救助资金。由两党议员组成的小组宣布了一项450亿美元的运输援助计划，包括150亿美元用于运输系统，40亿美元用于机场，80亿美元用于私人巴士，10亿美元用于客运铁路美铁（Amtrak）。（民航资源网）
2020-12-02
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达美航空：Q4日均现金消耗有望降至1000万美元
近日，达美航空更新了其业绩指引。该公司维持此前预期，预计第四季度营收将同比下滑65%至70%，而市场普遍预期为下滑65.5%；预计第四季度载客量将同比下降45%。达美航空预计，第四季度平均每日现金消耗将削减至1000万至1200万美元，预计12月份的平均每日现金消耗为1000万美元，预计第四季度末的流动资金约为160亿美元。（智通财经）
2020-11-11
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达美航空：两季度亏损超110亿美元，今年将退役200架飞机
达美航空13日公布了第三季度财报。该航司报告称，达美今年第三季度净亏损54亿美元，而去年同期盈利近15亿美元。此前达美航空报告第二季度亏损57亿美元，也就是说达美因疫情造成的损失总计已超过110亿美元。由于客流量减少，达美计划2025年前退役400架飞机，其中200多架将于今年退役。（民航资源网）
2020-10-14
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美航空公司再推250亿美元联邦援助
由于行业裁员禁令将在两周后到期，而旅游需求的复苏并没有实现，美国的航空公司高管和工会周三再次推动联邦政府追加上百亿美元的援助。从10月1日开始，美国的航空公司可能会辞退超过3万名工人。美国国会3月批准的250亿美元的航空公司援助计划条款中禁止航空公司在9月30日前裁员。航空公司正在推动另外250亿美元的资金，这将帮助行业在明年3月底前保住就业岗位。这一提议赢得了国会两党和总统特朗普的支持。（智通财经）
2020-09-17
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达美航空每周将增加两个中美航班
达美航空公司今天宣布，自8月24日起，达美航空将每周各增加一班底特律—上海及西雅图—上海的国际航班（均经停首尔仁川机场）。届时，达美航空每周将运营四个中美航班。（民航资源网）
2020-08-20
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