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共有4050条符合条件的结果

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日本东京、名古屋将暂停旅游补贴项目

受新冠疫情影响,日本政府正在考虑,是否将东京都和名古屋旅游补贴项目“Go To Travel”中移除。目前,日本疫情热点地区北海道和大阪已经被排除在“Go To Travel”之外。由于新冠疫情仍在这两个城市蔓延,日本中央政府正在考虑扩大限制措施。(中国新闻网)
2020-12-14

MSC地中海邮轮2021年将在日本复航

MSC地中海邮轮将从2021年4月在日本复航,成为第一家在日本恢复运营的国际邮轮公司。据报道,MSC地中海邮轮已获得日本正式海事船级社ClassNK的健康和安全认证,为在日本复航铺平了道路。船票将在今年12月开始向日本当地居民开放销售。(邮轮课堂)
2020-11-25

日本拟部分叫停旅行振兴计划

据日本共同社报道,鉴于疫情持续蔓延,日本政府正在讨论局部叫停旨在振兴旅游的“Go To Travel”计划。目前,日本政府已表示,将暂停赴疫情蔓延地区的旅行预订。22日,日本经济再生担当相西村康稔也表示,将尽快调整该计划的实施方法,称“将在近日给出基本方向,并与都道府县的知事合作予以应对”。(中新社)
2020-11-23

日本政府将调整旅游支援项目适用范围

近日,据《读卖新闻》网站报道,在日本国内刚刚度过的三连休小长假期间,各观光地十分热闹。在长野市的善光寺,有很多县外游客也特意前往参观游览。日前,日本政府决定对旅游支援项目“Go To Travel”进行调整,善光寺外一家店铺的老板表示:“这会打击人们出游的积极性,最终影响到店铺的经营。“(人民网)
2020-11-30

TD晚报 | 南航筹建独立货运航空;日本航司推出游览飞行服务

今日还有京沪高铁、华侨城、Expedia等新动态。
2020-11-03

日本超百家旅游大巴公司停业

疫情暴发以来,截至9月份,日本全国已有112家旅游大巴公司停业,另有5家宣告破产。数据显示,目前日本旅游大巴整体运行率仅恢复到疫情前的2成左右,将近一半的旅游大巴公司收入下降了七成以上。为了减少疫情带来的损失,部分大巴公司展开了新业务的尝试。有公司曾用60辆大巴打造出了一座全长600米的“巴士迷宫”,吸引游客前来体验走迷宫的乐趣。然而这些尝试带来的收益只是杯水车薪。(央视财经)
2020-11-16

日航、全日空等航司推出游览飞行服务

近期,日本一些航空公司陆续推出游览飞行航班。据统计,目前,日本各大航空公司90%的国际航线以及40%的国内航线停飞或减航。为了维护飞机性能并增加营业收入,日本航空、全日空等航空公司近日相继推出游览飞行服务。乘客只需支付一笔费用,在确保遵守疫情防控措施的前提下,就可以乘坐飞机在空中“兜风”,欣赏舱外美景。(人民日报)
2020-11-03

日本放宽对韩国、新加坡等多国及地区的旅行限制

据日本共同社报道,当地时间30日,日本外相茂木敏充宣布,由于新冠疫情传播有所放缓,日本放宽对韩国、新加坡等多个国家和地区的旅行限制措施。据报道,日本政府将决定把澳大利亚、韩国、新加坡、泰国、中国、新西兰、文莱和越南等国家和地区的“传染病危险提醒”,从三级降为二级。(中国新闻网)
2020-10-30

日本航空整合旗下三家低成本航司,聚焦休闲游客市场

环球旅讯获悉,日本航空计划结合旗下三家区域型低成本航司,打造一个低成本航空服务网络,在疫情后吸引更多的休闲游客消费。日本航空总裁Yuji Akasaka说,航空业受到疫情的重大影响,差旅业务持续萎缩,所以需要更加注重休闲游业务的发展。日航旗下的三家低成本航司包括:日航和澳航的合资公司『捷星日本航空』、日航和中国春秋航空的合资公司『春秋航空日本』、以及日航独资的『ZIPAIR』。但Akasaka并未透露,是否会正式将这三家低成本航司合并。
2020-10-12

11月起,日本国内邮轮将有条件复航

据“中央社”报道,受新冠肺炎疫情影响,日本国内大型邮轮目前全数暂停航行。不过,自11月起,日本将允许国内邮轮公司恢复睽违9个月的航行,但仍须经过审查,并遵守“最多半数乘客登船”等防疫指导方针。(中国新闻网)
2020-10-26

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