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国航考虑控股国泰航空？国泰航空回应
有媒体报道，中国国航正在考虑增持国泰航空股权，并已就此事接洽顾问。消息称，国航近期就提高其持有的国泰航空股份比例问题进行咨询，有意控股国泰航空，目前国航与部分金融机构就融资安排进行沟通，但目前仍处于非常初步的评估阶段。如果国航收购国泰，就意味着国泰航空将离开寰宇一家，随同大股东国航一起加入星空联盟。
对此，国泰航空回应称，不会评论传闻。（第一财经）
2024-02-26
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南航新开深圳直飞安阳航线，每周三班
2月6日起，南航将新开深圳直飞安阳航线，每周三班，每周二、周四、周六执行，飞行时间3小时。
截至目前，南航在深圳的国内春运加班已达1400班次。近日，结合南充方向返乡需求，南航在深圳-南充航线投放第五轮加班，在2月2-8日节前高峰和2月14-18日节后返程高峰期间，每天增加一班CZ5459/60。同时，新增深圳-贵阳加班CZ5614/3，春运期间每天1班，加密后南航深圳-贵阳每日航班量达6班。（深圳商报）
2024-02-02
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瑞安航空CEO戏称：西南航空不再是真正的廉航
近日，欧洲最大低成本瑞安航空的CEO Michael O’Leary在接受Skift采访时表示，美国最大廉航西南航空将一系列福利捆绑到其基本票价中，同时，随着美国的燃油费和劳动力成本上涨，这些原因导致了西南航空的票价不断上涨，去年的平均票价甚至高达170美元。因此，Michael O’Leary认为西南航空已变得更像是全服务航司，而不是真正的低成本航司。
2024-03-29
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海航：已累计发放“孝敬父母金”超2.49亿元
2月23日晚间，海航航空集团官方微信公众号发布消息，截至当日，集团19家盈利企业的员工父母陆续收到了“孝敬父母金”。这是自2021年12月8日加入辽宁方大集团以来，海航航空集团第17次发放“孝敬父母金”，本次发放总额逾3600万元。
该政策明确，企业只要达到相应标准，即可为本月符合条件的员工父母发放“孝敬父母金”1000元，直接打入员工父母或员工配偶父母的银行账户，让员工父母充分享受到子女努力的成果和企业发展的红利。“孝敬父母金”政策实施以来，截至目前，海航航空集团已累计发放“孝敬父母金”超2.49亿元。
2024-02-26
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东航：子公司拟收购东航传媒55%股权
1月24日，东航发布公告，公司下属全资子公司东航电商拟收购中国东航集团所持东方航空传媒股份有限公司55%股权，股权收购价款约为1.26亿元。
2024-01-25
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国航洛杉矶—北京首发团启动“灿烂中国游”
国航洛杉矶—北京首发团25日从美国加利福尼亚州洛杉矶国际机场出发，开启“灿烂中国游”。这是国航承运的疫情后首个美国赴华旅游团。中国国际航空公司北美地区总部总经理彭雷表示，为促进中美两国人文交流，更好地满足广大旅客出行需求，国航同中国文化和旅游部、中国驻洛杉矶总领事馆紧密合作，推出“灿烂中国游”等创新旅游产品，受到北美旅客欢迎。（中新社）
2024-02-26
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国航在成都的第二架ARJ21客机投运
国航官微消息，2月22日，国航西南分公司第2架ARJ21-700客机从成都天府机场起飞，执行CA2619航班飞往衢州，这是国航西南分公司ARJ飞机继成都天府-石家庄之后运营的第二条航线。截至2024年2月，国航ARJ21机队规模达到25架，到2024年末，国航西南分公司执管的ARJ21飞机将达到10架。
2024-02-26
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南航：预计2023年净利亏损35亿元-47亿元
1月26日，南航发布业绩预告，预计公司2023年度将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-35亿元到-47亿元，上年同期为-326.82亿元。2023年，公司经营效益同比大幅减亏。
受国际客运航班恢复相对缓慢，国内客运整体供过于求，油价保持高位运行，消化四川航空战略投资影响，全球供应链不畅导致飞机、航材等价格大幅上涨以及人民币贬值等多因素影响，南航仍面临较大的经营压力，2023年经营业绩出现亏损。
2024-01-29
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波音公司向中国南航交付一架波音737 MAX飞机，外交部回应
在25日外交部例行记者会上，有记者提问称，1月24日，波音公司在西雅图向中国南航交付了一架波音737 MAX飞机，这是自2019年3月以来，波音首次向中国航司交付737 MAX机型。在波音飞机安全受到如此严格审查的情况下，中方为何还要恢复交付？
对此，中国外交部发言人汪文斌表示，你提到的具体企业间的行为，建议你向相关的企业来了解。这里我可以向大家透露的是，2023年12月8日，中方主管部门依据中国民航规章完成了波音737MAX8的设计批准工作，飞机具备交付条件。（环球网）
2024-01-25
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