商旅科技平台Navan 发布 2027 财年 Q2 财报，总营收同比提升 25% 至 2.33 亿美元，预订总额同比上涨 45% 至 30 亿美元；净亏损收窄至 2900 万美元，不过营业亏损同比扩大。业绩数据向好，但公司股价出现下跌。

商旅科技平台 Navan 宣布收购 AI 活动策划企业 BoomPop，交易金额未披露。会议活动业务约占商旅总规模 30%。本次收购将助力 Navan 搭建原生 AI 线上会议活动平台，叠加其多入口 AI 商旅助手布局，完善一站式商旅及活动管理能力。

9月14日，中国南方航空宣布，计划于9月21日起正式恢复广州至印度新德里的定期客运航线，标志着南航印度航线停航6年后重新启航。据悉，南航广州-新德里航线将由波音737系列机型执飞，计划运营每日一班。

9月13日凌晨，载有约243人的印尼客货滚装船“Virgo Transport 8”从泗水驶往马辰途中在爪哇海失联，失联前曾报告遭遇恶劣天气，原因不明。印尼联合搜救队称，截至当地时间13日14时10分已找到125人，其中119人生还、6人死亡，仍有上百人失踪；中国驻泗水总领事馆确认船上无中国公民。

中国驻日本大使馆9月11日发布通知称，根据签证费对等安排，自2026年9月14日起，对日本公民赴华签证规费进行调整，具体费用如下：

韩国最大航空公司大韩航空周五宣布，从下周起，将在部分航班上开通由星链（Starlink）支持的免费机上无线网络服务。大韩航空表示，计划到2027年底逐步在全部运营机队普及星链网络。

近日，京津冀三地消协组织通报称，截至8月31日，此前被约谈的10家航空公司和5家线上售票平台已全部按期完成机票超售整改。

此次整改主要涉及超售规则告知、现场处置、赔付安置及投诉机制等环节，消费者购票时可进一步了解超售规则，遭遇超售后也将有明确的处置和赔偿保障。三地消协组织表示，下一步将开展“回头看”检查，并推动完善统一的超售信息披露及处置规则。

空客9月8日在北京发布2026-2045年全球航空市场预测。报告预计，未来20年，中国将需要8830架新客机，其中包括约7890架窄体客机和940架宽体客机。

空客同时指出，高铁仍将对中国航空市场形成一定分流。未来20年，随着高铁网络持续完善，预计中国航空旅客量将被高铁分流约10%。

不过，空客认为，中国航空市场整体仍将保持增长，未来20年中国航空客运量预计将以4.7%的年均速度增长。

携程集团已收购专注于邮轮业务的线上旅行社兼旅游运营商e‑hoi的多数股权。

公司创始人兼首席执行官 Detlev Schäferjohann将继续持有公司股份，并与e‑hoi集团董事总经理Nicolay Merkt 共同负责公司运营管理。

e‑hoi集团于2003年成立，总部位于法兰克福，业务已成功拓展至八大欧洲市场：德国、奥地利、荷兰、瑞士、西班牙、比利时、葡萄牙、法国。

日本航空宣布收购大韩航空母公司韩进KAL的部分股份，这是其首次对海外航空集团进行股权投资。双方将扩大客运、货运及代码共享合作。大韩航空与韩亚航空整合后，日本航线周航班量预计将由约250班增至400班，双方还将探索航材维修、可持续航空燃料及航空科技初创企业投资等领域。

鉴于中东地区局势的最新发展，国泰航空往返迪拜及利雅得的客运航班将暂停服务，直至2026年11月30日（包括当日）。