【环球旅讯】2月19日,南航在其微信公众账号“中国南方航空”中宣布,“即日起4折以下海量优惠国内机票仅在南航官方渠道独家销售,南航官方渠道包括南航的官网、APP、官方微信”;也就是说,南航4折以下的机票,机票代理将在中国航信的系统中,没有权限查看折扣,同时也没有权限进行销售。
这些年,航空公司在公布“提自降代”的各种政策上,都没有停止过,机票代理的生存空间一直在被压缩。此外,“官网最低价”也是航空公司对代理商采取的釜底抽薪之计。
据环球旅讯了解,面对南航的该项政策,有机票代理人发起了抵制南航的倡议书。在抵制南航的倡议书中指出,南航这种行为违反合约,并且这种违反合约的行为已经不是第一次发生。
环球旅讯特约评论员高思伟认为,“南航这种营销手法无可厚非,但是有一点违背的航空公司和代理人的合作精神之嫌。航空公司如果有什么目标,可以坦诚的和代理人进行沟通和讨论,作为南航的主要代理人,我相信所有的合作伙伴都愿意一起参谋,达到最理想的目标。在各个行业,现在都是一片公开,透明,共赢的气息,我觉得航空公司和代理人、商旅公司等之间,都应该有更多的交流和沟通,一起摸索出一个后佣金的共赢商业模式。”
抵制南航的倡议书还提到,希望南航能够按照合同履行与代理人的机票销售平等互利与公平交易的原则。
环球旅讯特约评论员宁江云认为,“从2014年开始下调代理费开始,航空公司就在逐步提升自己直销比例,而针对南航,去年就曾经发过文,告知个别机票在特定时间或者分销端卖到一定比例后,就在官网独售。而其他一些航空公司,其实也一直有在做类似事情,将个别最优资源放在官网独售。航空公司作为资源终端方,是游戏规则的制定者。就算没有这个事情,特价票以前就是没有代理费的,所以,代理人朋友卖这种票,是没有收益的。”
“因此,代理人朋友因为这事非常生气,我不是非常理解,再退一步讲,航空公司说官网独售,其实代理人还是可以卖的,只是变得更加麻烦点。事情发展到今天,真的没有意义再去争论航空公司直销对错了,人家就是要做,而且会越来做的越凶,在以往信息传播不及时、不顺畅的时候,航空公司对分销体系非常依赖,而到了电子客票的今天,航空公司直接销售机票与发布信息,大家还觉得存在很大障碍么?还是接受现实吧,更多想想在售卖机票直接无利润的情况下,如何叠加产品盈利,如何更快转型吧。”
评论
未登录
游客
2016-02-23
存在的就是合理的
游客
2016-02-29
最后大的旅行社自己买飞机 开航线
游客
2016-02-25
谁设计、谁生产产品、谁倾注心血,谁制定规则,错与对都是暂时的,谁定规则最重要。
酒店行业就不是这样,ota订规则,酒店还哭呢。