技术大爆炸:旅游业在大踏步前都准好了吗?

戎豪 戎豪 2015-08-26 12:10:00

旅游企业大踏步向前迈进的同时,如何确保信息系统的稳定运行成为了令人头疼的问题。

【环球旅讯】(特约评论员 戎豪)从今年六月起,各家大型互联网公司故障频出,诸如支付宝因光缆被挖断导致宕机、携程因人为操作失误导致网站瘫痪、腾讯QQ无法登入等等,而上周驴妈妈也由于数据库操作失误的原因导致网站首页无法打开。可见在各家公司大踏步向前迈进的同时,如何确保信息系统的稳定运行成为了令人头疼的问题。

随着互联网创业热潮的风起云涌,大量旅游电商公司如雨后春笋般破土而出。但是平心而论,真正拥有核心技术的团队却没有几个。在业务需求与技术储备严重失衡的环境下,一些鼓吹大数据、云计算的神奇作用的各种会议近年来反而开得热火朝天。许多从传统行业转型而来的电商平台一时摸不着头脑,到底什么技术才是自己真正需要的,自己已经搭建了完善的直销平台,但是为什么最终仍然会被OTA们牵着鼻子走呢?

上个月,携程1亿元人民币收购了仅有8名员工的蒜芽科技扩展火车票业务。这一收购虽然没有具体回答这个问题,但是告诉了我们一件事,技术团队不在人多,需要的只是高效和稳定。高效而稳定的技术或许才是在线旅游行业最有价值的一部份。

然而,要搭建一套高效而稳定的技术平台确实是要面临许多严峻的考验。

首先,在BAT三巨头疯狂掠夺技术人才的大环境下,如何吸引或留住人才成为了最大的问题。面对这个全行业的普遍问题,笔者认为或许携程的策略——采取非主流的技术架构——算是一种另辟蹊径。屈指数来,用.Net作为平台核心而非Java的大型企业貌似找不出几个。于是一道难以逾越的跳槽壁垒就形成了。从这方面来说,选择一些诸如Ruby、Scala、Nodejs等可以快速实现功能的非主流语言,对于建立一个稳定的核心技术团队而言,无疑是有很大益处的。那么在此基础上,我们真的需要一支很庞大的技术团队么?蒜芽的例子明确的告诉了我们,只需要8个人,一样可以成为除12306外最大的火车票预订公司。而Uber的初创核心团队也只有12个人。时至今日,Uber的移动端应用与初创时的功能相差无几。所以,事实告诉我们少数精英的技术团队往往要比臃肿的开发团队要更为经济高效。

其次,技术应当是前瞻性。前瞻性的意义在于技术当家人的勇气,对于未知的技术实现是否敢于去接触去实现。当全球对于中国的互联网公司只知道BAT三家的时候,携程凭借其在Apple Watch上前瞻性的开发,受到了苹果公司的青睐,不仅在发布会上演示了携程的Apple Watch应用,更是受邀前去位于Cupertino的总部参观学习。在没有任何营销经费的情况下,仅仅依托技术的研发就实现了这种程度的曝光是许多人始料未及的。我们可以欣喜的看到,现在有越来越多的企业对创新的重视,铂涛集团在今年5月举办了一场体验消费领域的极客大赛,而今年9月,环球旅讯第二届旅游行业极客大赛也即将举办。如何从这些技术的碰撞中找到正确的前进道路或许是在线旅游行业将要面临的下一个问题。

最后,在技术爆炸的时代,如何认清自身的业务范围找对合适的技术方向是另一个很现实的问题。业务与技术应该是一个双向约束的关系。技术需要为业务服务,但是不能被业务所主导。而业务需要有技术的支撑,但是不能为了使用某项技术而强推业务。

依靠资本的力量,传统企业可以进行迅速的扩张,开启了买买买模式后,客房数轻轻松松上40万那都不是难事。然而信息系统则不然,高效而稳定的扩张不是靠钱就能立刻解决的。许多横跨高星级与经济型酒店的集团,在兼容多套会员系统、中央预定系统、资产管理系统时,举步维艰。就以传言中锦江收购铂涛为例,如果两者合并,在会员数字上来看,或许只是一个8000万会员与1800万会员的加法而已,然后对CRM系统而言,如果不做好充分的准备,这将是一场灾难。

从酒店集团的角度来看,当喜达屋、万豪这样的行业领先者纷纷推出各自关于自助Check-in、手机开锁乃至手表开锁之类的功能时,心中必然是奇痒无比的。谁都希望能够实现这些有趣而搏眼球的功能。然后轮到自己去实现的时候却发现举步维艰。许多技术问题都是在临实现前才发现,基于各种历史遗留问题,心有余而力不足。于是我们可以看见各式关于智慧酒店、智慧旅游的新闻,却很难看到真正落地的有价值的项目。

当问题到了这个层面,或许已经不是技术人员可以考量的范畴了。我们不难发现,无论是携程、去哪儿还是铂涛这样成功的在线旅游巨头的当家人,无不拥有深厚的技术背景。在发展的道路上,始终将公司的发展安置在一条无形的技术轨道上。

戎豪

上海锦江国际电子商务有限公司 移动策略经理

戎豪现任职于上海锦江国际电子商务有限公司,担任移动策略经理。

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