欧洲南部OTA Airticket和Tripsta合并

【环球旅讯】对于欧洲在线旅游领域的“结构性转变”，Booking.com和Expedia需要担心吗？

答案是否定的。

本周Airticket和Tripsta这两家欧洲南部的OTA之间的合并将打造出希腊最大的电子商务企业。

合并之后预计他们每年的销售量将达到5亿欧元。

今年三月，他们称通过各自的网站吸引了480万的访问量，共售出20.7万张机票。

新成立的公司将保留两个品牌，原Tripsta的CEO Philipp Brinkman将任新公司的CEO，原Airticket的CEO Dimitris Kontogeorgos 将任董事长。

Brinkmann表示：

“我们都非常高兴能使我们的业务迈上新台阶，并有机会在更大的国际舞台上开展业务。”

该公司称计划将业务扩张至新的欧洲市场，Kontogeorgos表示：

“我们两家公司的商业协同作用促成了合并。我们将变得更为强大，这意味着未来我们能够在重要的技术上进行更长期的投资。”

本周该公司发布的公告中关于“日益分散的欧洲OTA市场”的讨论很多，使分析人士联想到了近几个月来美国市场中的整合。

也许的确存在影响。

但事实上并没有太多分散的迹象。

也许有人会说美国同样的大公司也会在欧洲竞争，只不过方式不同罢了。

十八个月前，Opodo、法国和西班牙OTA品牌GoVoyages and eDreams合并为一家公司Odigeo，而现在这三家公司在酒店产品方面，都是Booking.com的贴牌分销合作伙伴。

该公司拒绝谈论为何要依靠Booking.com。

事实上，谈论这类合作关系有些敏感。

2013年夏天Travelocity与Expedia签订了“营销合作协议”，但前者并不愿意被称为Expedia的分销渠道，而不久前Expedia以2.8亿美元收购了Travelocity。

再回到本周的交易，在本质上有一些相似之处。

尽管在并购公告中没有公布，但Booking.com为Airticket的酒店渠道提供支持，而打包产品（机票和酒店）则由Expedia Affiliate Network提供支持。

机票价格和时刻表则通过GDS抓取，Travelfusion则提供廉价航空内容。

也许重点在于关于OTA需要差异化的讨论有很多，他们需要为消费者创造价值，尤其是在酒店领域，因为这比机票领域的利润高得多。

但是欧洲南部的独立OTA的酒店和打包产品内容并没有太多差异性，因为都来自同样的来源。

因此Airticket-Tripsta等新合并的OTA以及Odigeo eDreams的持续努力可能并不会对Expedia和Booking.com造成什么影响。

事实上，Expedia和Booking.com可能还会欢迎这类“竞争”。（Zoe 编译）