【环球旅讯】(特约评论员 冯少辉)途家火了,美尔也火了。随着房地产行业的不断萎靡,隐藏在背后的推动力量不断破土而出,他们都有一个共同的土壤——房地产。
1、途家和美尔有什么不同?
在对象上,途家服务城市地产,美尔服务旅游地产;在方式上,途家不进行销售和拥有产权,美尔销售和拥有产权;在模式上,途家希望做中国的HOMEAWAY,美尔希望做中国的RCI;在理念上,途家侧重对开发商的收益,美尔侧重发展平台效应;途家以公寓经营酒店,美尔以酒店经营酒店……
2、他们又有那些是相同的呢?
最根本的相同之处就是两个公司都将目光瞄准了地产行业,途家主要选择较为高端、物业管理能力强的城市地产做为物业的基础,从而为开发商房产销售提供更强动力的品牌和服务支持。美尔把定位选择在旅游地产上,选择环境优美、负氧离子高的地区,通过分权的模式将大量的旅游地产存量巧妙的消化掉,同时也为消费者提供了平台。另外,途家和美尔的相同之处在于,所对应的物业都将作为酒店经营体出现。
3、房地产在不断的舆论声中即将驶向“无风区”,作为目前市场上这种将房地产转换为“投资品”的两大公司,有可能帮助房地产商渡过难关吗?
从目前市场上房地产的存量来看,不同专家都有不同的统计方案,比如:前些天,任志强对中国房地产的评估剩余存量不超过5000万套,随后就有专家回应,这个计算不准确。这么大的体量不是途家和美尔能够解决的,况且,上述两家公司都对物业有足够程度的要求,那些好项目和好品牌的房产当然会通过这种方式消化一部分,但大众房地产既没有好的品牌,也没有好的房产基础,不可能被消化。
另外,途家现有的项目138个(官网发布的数字),涉及房数近9万多间,美尔现有32个(官网发布的数字),客房数量万余间,两个公司总计消化房间不足10万间/套。这个数字仅仅是中国流传存量房数的500分之一,目前来看,这个量值不足以解决中国房地产存量,甚至是杯水车薪。
4、途家和美尔都以酒店为载体,按照现在途家和美尔两家宣称的酒店房量来看,对未来酒店行业会形成冲击吗?
以重庆地区标准客房为例,两家公司推出的房间在300元上下居多(不同城市,不同区域有差异),这个价格区间对四星级酒店、长住公寓、部分国内五星级酒店都具有一定的杀伤力,就两家目前的规模来看,途家拥有9万余间客房,这个数量在国内应该算是最大的酒店管理公司之一,美尔在数量上逊色于途家,拥有万余间客房数量,这个量级也能有一席之地。
目前,受到政策的影响,国内酒店出租率均有不同程度的下降,越高端的场所受到的影响越大,那么,途家和美尔具有不争的竞争力。
5、房地产的低迷给途家和美尔带来了那些影响呢?
房地产的低迷给开发商带来严重的资金问题,加之银行对房地产的贷款有了较高等级的限制,更加剧了地产开发商的困难,国内的REITS目前还没有足够成熟,房地产开发商的融资渠道变得越来越窄,但是,很多开发商却拥有酒店资产,一边缺钱,一边酒店的经营需要不断的贴补,最后的结局就是开发商下定决心出售酒店。据酒店产权网的不完全统计,全国各地有超过百家4星级及以上的酒店正在寻求出售,北上广深星级酒店具有明显的出售意向和可观的数量。
房地产开发商的困难,给途家和美尔带来了好运,主要原因在于,这两家公司都可以通过自己独有的方式为开发商消化房子,这就为开发商继续生存带来了一丝希望。另外,开发商的酒店物业抛售(城市酒店资产和旅游酒店资产)给途家和美尔提供了最好的资产选择机会,他们可以肆无忌惮的选择最优质的资产作为自己品牌和收益支持工具。途家死盯城市地产,美尔死盯旅游地产,两家公司分别在自己的战场上大刀阔斧享受着房地产萧条带来的巨大收益。
6、在未来,途家和美尔是对手还是战友,或者是各自为阵?
就目前来看,途家和美尔并没有合作的意向,因为彼此间的市场都足够大。从两个公司的当家人来看,罗军更倾向于资本市场,或许途家达到上市条件后,上市应该是罗军的主要出路(虽说罗军一直说上市没有什么了不起,但是对投资的股东来说就很了不起)。美尔代育松则更希望将公司发展成为具有散合伙制平台公司,对代育松来说,扩大市场是目前的当务之急。
7、途家和美尔未来的发展前景是否可观,房地产的低迷给两家公司带来了新的机遇,当房地产危机消失后,这两家公司是否会失去发展动力?
两家公司从国外的类似企业中都能找到类似案例,两个公司的业务都和大旅游有关,当旅游经济发展到一定程度,以旅游为产业、以支持旅游为产业、以支持旅游产业基础为产业都将得到有序的发展,最好的成功案例就是HOMEAWAY和RCI。房地产能为两个公司带来前所未有的机遇,但只是更好推动两个公司发展,中国已经进入旅游休闲时代,大势所趋的旅游消费必然会让两家公司有良好的前景。
从功能上来说,大旅游经济时代,这些新产品的出现都是为了满足低成本旅游的一种方式,除HOMEAWAY和RCI之外,Airbnb模式(小猪短租)预计在几年内也会在中国有突飞猛进的发展,旅游时代的到来让那些试图为旅游者提供便利和低成本的公司成为未来的获利者。
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