关于TripAdvisor新旅游搜索引擎的几点看法

       TripAdvisor已经推出了“fees estimator”（费用估计工具）作为主要的卖点。这个方便易用的工具，使得用户可以计算一次旅程的全部费用，包括行李托运费。有意思的是，它还能估计飞机上的收费——甚至你希望喝一杯鸡尾酒的费用也能计算。然而，这个费用估计工具只能应用于美国的国内机票。

　　另一项有趣的功能是，其能够通过点击“可用座位”而显示飞机的座位分布情况。点击之后，将会打开一个新的窗口，这个显示功能适用于通过Expedia销售的航空公司航班。当然了，单独点击一次，还可以显示出seatguru（TripAdvisor的另一工具）点评。

　　用户将鼠标指向结果页面中某家航空公司的图标，就会出现一些附加的营销信息——例如，乘坐阿拉斯加航空吧，用户将发现该公司对首件行李不加收托运费。这个功能非常棒——不过，如果不是熟悉该功能的人告诉我，我还不确定自己能否发现它的存在！

　　有趣的是，TripAdvisor还从Travelocity、Hotwire以及Expedia处抓取内容——但我们匆匆浏览一下这个网站，这么做没有多大意义。有时候显示的是Travelocity的内容，有时是Expedia的内容，有时两者兼有。内容大多数是关于航空公司的。惟一有规律的是，以上三家在线旅游公司的内容都不会与美国航空的信息一起显示——还记得Kayak和美国航空的那次纠纷吧？

　　另外，也许显示TripAdvisor母公司Expedia的内容是始终不变的——奇怪的是，搜索屏幕显示的是代理商和分销商的标识，而不是客户希望触及的具体那个供应商的标识。确实，这里显示的许多标识，对大多数旅游人士而言是毫无意义的——我们非常怀疑究竟有多少不经常旅行的人士会知道或在乎ITA、Sabre或Amadeus是什么公司！

　　这个搜索引擎还有一些比较令人不快的“功能”或故障。虽然其现在只是发布测试版，但一些出错实在太显眼了。

　　比如说，和Fly.com或Kayak.com不同的是，这个搜索引擎并没有“搜索附近机场”的功能——对于那些住在有多个机场的城市，如纽约或三藩市的人而言，这的确让人烦恼。

　　另外，坦白说，挑选具体某家航空公司的功能非常落后。如果用户希望选中具体一家航空公司（也许是因为他们特别喜欢美国航空的Aadvantage里程，或是对维珍美国航空情有独钟），他就必须“反选”其它所有的航空公司，而不是只需点击自己感兴趣的那家公司即可。

　　另一个有趣的“创新”在于，搜索引擎能显示航班在转机城市的中途停留时间。当然，知道自己会在亚特兰大滞留几个小时是件好事——但它却不显示全程总共耗费时间！其实，显示总共耗费时间的功能比中途停留时间更加有用。

　　话又说回来，由于TripAdvisor有广大的市场覆盖度以及忠诚的用户群体，我们将拭目以待这个产品（看来它还没有一个具体的名称）最终将获得成功——前提是，TripAdvisor能够说服人们在预订机票之前早些想到这个搜索引擎……