全球十大“糟糕航司”，你最讨厌哪家？

如今，飞行体验比以往任何时候都更加复杂——从航班延误、行李丢失到拥挤的机舱，全球旅客的不满声越来越高。

针对这些问题，Click Intelligence 发布了一份新报告，通过“客户不满指数”将旅客的不满转化为量化数据，从而衡量各大航空公司究竟哪家最令乘客失望。该指数综合了乘客评价、Skytrax 星级评分、投诉搜索量，以及安全或运营事件，对航空公司进行排名，从最令人满意到最让人不满，一目了然。

以下是2025年客户满意度最差的十大航空公司：

10. 英国航空（British Airways）

英国航空曾以高端舒适著称，但近年来满意度下降，不满指数为43。虽然 Skytrax 评分仍为4星（满分5星），安全记录稳健，但乘客普遍认为机上体验已跟不上其豪华形象，行李丢失和服务投诉频繁。

9. 威兹航空（Wizz Air）

匈牙利低成本航空威兹航空以不满指数45位列第九。公司以低价覆盖欧洲市场，但准点率低、附加费用多，且航班中断后乘客难以联系到客服，这些都成为旅客主要的抱怨因素。

8. 北欧航空（SAS）

北欧航空以不满指数47位列第八。持续的结构调整、成本削减以及运营挑战，使其服务质量时有波动。尽管在北欧地区仍具一定信誉，但在航班中断期间，乘客体验到的服务和沟通往往不够稳定。

7. 墨西哥航空（Aeromexico）

墨西哥航空以不满指数49位列第七。作为国家航空公司，它因退款延迟和机上设施有限而受到乘客批评。报告中记录了六起事件，再加上旅客对客服评价褒贬不一，使其成为最令人不满的航空公司之一。

6. 亚航（AirAsia）

亚洲最大的低成本航空亚航以不满指数50排名第六。虽然路线广、价格低，但低票价伴随低期望值，有时甚至带来更低的满意度。航班延误严重、行李政策复杂，是旅客主要抱怨来源。

5. 瑞安航空（Ryanair）

欧洲知名低成本航空瑞安航空以不满指数51位列第五。严格的行李规定和紧凑座位常被吐槽，但在准点率和可靠性方面仍优于部分大型航空公司。乘客对舒适度评分低，但整体运营表现略有改善。

4. 法国航空（Air France）

法国航空以不满指数53位列第四。尽管 Skytrax 评分为4星，但频繁的行李丢失和11起记录事件严重影响了乘客体验。同时，客户服务不稳定、沟通不到位，也是乘客投诉的主要原因。

3. 美国联合航空（United Airlines）

美国联合航空以不满指数54位列第三。尽管机队和运营有所改善，但其庞大规模放大了每一个问题。高投诉搜索量和平均3.3/10的乘客评分，使其跻身最令人失望的航空公司前列。

2. 边疆航空（Frontier Airlines）

美国低成本航空边疆航空以不满指数55位列第二。其极低票价和严格的附加收费模式让旅客又爱又恨。虽然部分乘客能够接受这种无附加服务的模式，但额外收费（如行李、座位选择等）仍让许多人感到不满。

1. 美国航空（American Airlines）

榜首是美国航空，以不满指数56成为全球最令人失望的航空公司。尽管是世界上规模最大、历史最悠久的航空公司之一，但客户服务口碑差、投诉量大、负面评价多。乘客抱怨长时间等待、行李丢失以及航班取消或延误后的低效支持。作为全服务航空公司，高期望与现实差距让其声誉受损尤为严重。

总结

2025年客户不满指数显示：航空公司规模并不等于客户满意度。即便是像美国航空、法国航空、联合航空这样的全球大型航空公司，也可能与低成本航空公司在旅客不满度上不相上下。

低成本航空如瑞安航空和边疆航空虽然不承诺舒适，但能兑现低价和基础服务；传统全服务航空公司则在成本控制与客户体验之间仍在艰难平衡。