2023中国旅游魔幻简史

01

元旦魔幻游

2023中国旅游的故事，是从元旦开始的。

这是“新十条”出台之后，全国第一个法定节假日。尽管担忧还没完全消散，很多人已经迫不及待走出家门，贪婪地呼吸着新鲜空气。

2022年的最后一天，上海外滩、豫园出现了跨年客流高峰——为了迎接久违的人潮，黄浦警方在外滩滨水区域采取了“单向通行、交替开关、波次放行”措施。还有更多的城市，比如长沙、杭州、武汉，也纷纷传来跨年夜游客爆满的消息。

与此同时，疫情阴霾的“余波”再次泛起。2023年1月1日晚，“诺氟沙星”冲上微博热搜第一。据央视网报道，一张“关于XBB.1.5毒株在美国登顶，大家要囤点蒙脱石散、整肠生、诺氟沙星”的截图在网络流传，不少药物一度脱销。

一边出游、一边抢药，魔幻一幕的背后，是中国人“小心翼翼”走向新时代的缩影。这不难理解，因为2022年底大事连连、令人目不暇接：12月7日新十条出台，12月26日宣布即将实行“乙类乙管”，12月31日全国97.3%的城市疫情达峰——短短二十几天的时间，“口罩时代”跑步进入大结局。

事后来看，元旦旅游市场依然惨淡，出游人次只恢复到疫情前43%。所谓“人潮汹涌”，似乎只是舆论层面的一种气氛。

然而，2023接下来的日子里，“报复性旅游”从美好愿望逐渐变成了现实，势头之猛让其他行业叹为观止。彼时没人想到，这个GDP占比只有3.96%的小行业，会成为国民经济复苏的一面旗帜；更难以想象的是，有朝一日，旅游会成为“消费是降级还是复苏”的争论焦点，引发绵延不绝的口水战。

过去三年在角落里默默吃灰的旅游业，突然被推到了舞台中央，而始作俑者却早就消散风中：除了今年4月，张文宏建议“做好药物储备应对二阳”，引发了一小波骚动之外，我们几乎不再听闻“疫情”二字。至于入冬后出现的流感浪潮，只是短暂影响了很多小朋友的校园生活，大家按部就班地就医吃药，曾经的恐慌已恍如隔世。

就像朴树那首《New Boy》唱的：新世界来得像梦一样，让我暖洋洋。只是，我们往往能猜中开头，却无法猜中结局。

02

别了，就地过年

中国旅游真正的崛起，从春节开始。

最具标志性的一幕，来自于“出游距离”的增长。本质上来看，旅游就是要离开一个你看腻了的地方，去追寻“诗和远方”。本地游和周边游，是在无法真正远行的背景下，百无聊赖的替代品而已。

兔年春节，国内游客平均出游距离达到了206.9公里，同比增长57%。“就地过年”彻底成为历史，这催生了2023中国旅游的第一个高峰。

国信证券研究显示，中长途景区在这次春节中的业绩表现更好：如峨眉山、黄山、玉龙雪山、张家界武陵源接待游客人次，都已经较疫情前有正增长——其中业绩最好的武陵源景区，购票人数对比2019年增长近四成。而周边游景区中，古北水镇、乌镇接待的游客人次，都还没有恢复到疫情前水平。

告别“就地过年”之后，一线城市的出行强度有明显下滑，而旅游城市、回乡潮城市则明显上升：典型案例是西安、郑州、长沙、重庆等地。同样，我们可以在“西安游客比兵马俑还多”、“长沙吃个饭排号到4538桌”等新闻中，感受到这种变化。

最终，两个旅游大省在春节中摘得桂冠：四川省接待游客人数全国第一，达到5387万人次；云南省创造旅游收入全国第一，达到384.35亿元。有云南业者估算，1月1日至7日，整个云南每天要接待600个旅游团。

国内游的生机勃发，让商家迅速回春：国家税务总局数据显示，春节旅行社及相关服务业销售收入同比增长1.3倍，恢复到2019年春节假期的80.7%。住宿业也赚得盆满钵满——春节前，就传出了“三亚民宿亏三年，最近一个月就回了本”的极端案例，再结合三亚、云南各地酒店不断涨价的消息，住宿业的大翻身有目共睹。

好消息连绵不绝。春节假期前一天，文旅部发布通知，即将试点恢复20个出境目的地的跟团游业务。澎湃新闻报道，2月5日21时，近50名游客齐聚广州新白云国际机场T2航站楼48号门，他们将乘坐阿联酋航空次日凌晨起飞的航班EK363，开启他们的出境之旅。冰封三年以来，第一个出境旅游团终于腾空而起。

站在这个节点来看，世界范围内的出境游市场，恢复程度依旧参差不齐。单从出境游客数这个维度，恢复排名是美国（91%）>英国（87%）>新加坡（69%）>韩国（59%）>日本（22%）。即使是美国，距离放开旅行限制政策，也“休养生息”了整整一年——这为中国旅游业者提了个醒，先别高兴得太早。

事实上，出境游市场2023年的光怪陆离，才刚刚开了个头。

03

香港又一次被原谅

2023年2月11日，香港媒体报道，一位内地自媒体“沪漂女孩艺轩”做了期短视频，“挑战在香港一天只说普通话”，引发轩然大波——香港服务业对内地游客的歧视问题，再次浮出水面。

此时，距离有关部门宣布“有序恢复内地居民赴香港旅游”，仅仅过去一个多月。

毫无疑问，疫情三年重创了香港旅游。跨境旅行乍一放开，香港便迫不及待地招揽起内地游客：港府推出了名为“你好，香港”的大型宣传活动，向主要客运市场旅客赠送50万张机票，其中给内地旅客预留了14万张免费机票。

在“说普通话被翻白眼”舆论发酵后，很多人焦急地帮香港辩解：比如，称全港惯用语言为粤语的占总人口数的90.6%，日常使用普通话的人只有2.3%；甚至表示香港服务业“脸黑”全球闻名，不只针对内地游客。谁也不希望看到，刚刚摆脱疫情的香港旅游，再次沉沦苦海。

然而三个月后，更恶劣的事情发生了：5月22日，有旅客在小红书发帖“实名举报国泰航空歧视非英语乘客”——在这一轮的全网痛骂中，为香港辩解的声音几乎彻底湮灭。

出来混，终归要还。此后，国泰航空连发公告、宣布解聘涉事空乘；5月23日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄发声，表示“期望有关检讨尽快完成，并能为该公司制度，以至员工态度等方面从根本上作出改善”。

事实上，和这一轮出境游重启同时出现的，还有某种高涨的国民情绪。比如，年初泰国副总理去机场迎接第一批中国游客，身后用汉字书写的大红横幅“中泰一家亲”，感动了不少中国网友；与此对应的，是日本、韩国对待中国入境人士的“挂黄牌”、“关小黑屋”，引发了愤怒的声讨浪潮。

有研究显示，地震、疫情或者人道主义灾难，都会影响旅行者的不安全感，唯有时间才能抚平这种影响。所以，重新拥抱世界的国人，带有一丝紧张与不安，狐疑地辨认着一切不友好的声音。这样的情绪，在2023年还会反复出现，并成为出境游市场恢复缓慢的一大肇因。

但它的影响程度，最终远超所有人的想象。

当然，自家孩子还是最先得到原谅。从年中节点来看，尽管中国与东南亚之间的国际航班不断增加、占比达到了42.2%，成为绝对的“一哥”——但整个上半年，奔赴东南亚的中国出境游客只占到8.59%，将近八成的人还是选择了香港和澳门。

“回头是岸”的国泰航空，也拿到一个圆满的年终成绩单。11月23日，国泰航空宣布今年将实现“2019年以来第一次”盈利；公司还预计，2023年底乘客量将恢复至疫情前的95%、接近全量复苏。两岸三地、血浓于水，不是一句空话。

04

淄博全身而退

对比出境游的步履蹒跚，国内游则早早开始“春风得意马蹄疾”。这场狂欢，源于一个小众旅游目的地的爆火。

淄博，是从什么时候开始成为传奇的？抖音数据显示，2023年淄博的第一个热搜，是3月5日的#大学生组团去淄博吃烧烤，播放量超过1.8亿；同一天，淄博火车站发送旅客数量创下三年新高。

这只是个开始。未来三个月，淄博每周都要登上各大社交平台的热搜榜，其热度持续之久令人咋舌。

4月26日，淄博文旅局发布《致广大游客朋友的一封信》，称“五一”期间客流量已超出接待能力，建议游客错峰出游。同时，淄博还推荐游客去山东其他目的地，有网友做了统计，发现淄博的推荐涵盖省内全部16个地级市：“好客山东”在这一刻整整齐齐、秀得飞起。

而最为人津津乐道的，是淄博要求本地酒店五一期间不能涨价。事实上，这个政策甚至引发了部分争议——有声音认为，淄博酒店有权利趁假期“回回血”。

正是在这个五一前夕，舆论场出现了一个新词“酒店刺客”，指向从年初开始房价就一路上行，碰到节假日更是腾空暴涨的现象；而更为恶劣的“民宿涨价毁约”，也激发了消费者的痛恨。

但最终，淄博酒店守住了不涨价的承诺。根据STR数据，淄博五一的酒店均价，反而低于假期前一个周末（4月22日）的410元；而山东其他地区如济南、泰安，都在同时期有强势的溢价。这一刻，淄博的“逆水行舟”分外惹眼，没人能预知这座城市放弃了什么，又将得到什么。

答案在7个月后揭晓。11月24日，央视新闻报道，入冬的淄博街头部分网红烧烤店生意依然火爆、人声鼎沸。媒体的结论是，淄博烧烤在降温、但远远没有“凉”，真正实现了从网红走向长红。流言散去之时，2023年的淄博“人设”坚挺依旧，把小红花稳稳当当地戴在了胸口。

但对淄博烧烤爆火的解释，也走向复杂的一面，观察者开始整合更多的信息：比如，物美价廉的街头小吃受到青睐，大学生“特种兵”穷游风潮兴起，火车客运量的复苏超过了更昂贵的民航....一个疑问逐渐浮出水面：旅游，是不是正在消费降级？

五一假日的人均旅游消费（540元）出炉后，质疑的声音也越来越大：这个数字不仅低于2019 年同期的603元，还低于2017和2018年。“旺丁不旺财”的隐忧，悄悄袭上了很多分析师的心头。但一切还为时尚早，因为旅游即将迎来2023真正的高光时刻——暑期市场。

05

夏日狂飙

2023年初，电视剧《狂飙》横空出世，“高启强”的扮演者张颂文一夜之间声名鹊起。这位大器晚成、经历坎坷的男演员，随即被人们发现，上世纪90年代曾做过一段时间的导游。

走遍千山万水、阅尽人间百态的导游经历，对张颂文“成为大哥”有什么帮助？当媒体对此兴致盎然的时候，导游这个职业，随着天气升温也渐渐火爆了起来。进入暑期，全国旅游市场迎来大爆发，导游突然变得供不应求。据北京商报统计，有的导游日薪从600元涨到1600元，只用了不到两周的时间。

与之相对应的，是整个旅游产业链上的服务资源，都变得极其紧俏——门票、用车、酒店客房，在供给稀缺中迎来价格暴涨，市场迅速进入烈火烹油的状态。“牛回速归”的口号扩散开来，旅游商家纷纷翻出尘封已久的招聘平台账号，开启抢人大战。

再迟钝的人，都意识到了今年夏天的不一般。

研学团一夜之间塞满了北京各个景区，目光所及全是背着书包的学生大军；上海迪士尼门口的队伍无边无际，一些人趁着天没亮就在排队区打好了地铺；高铁上挤满了小孩，一些亢奋到不能自已的熊孩子甚至引发公愤，很多人呼吁应该单独设立“亲子车厢”。与此同时，旅游物价的“逐渐离谱”也引发广泛议论，有媒体惊呼“汉庭如家，价格直逼香格里拉”。

节节攀升的市场气氛，无意间也促成了一些悲剧：央视新闻报道，7月2日，一名导游在颐和园带团游览时因中暑送医，经抢救无效离世。接踵而来的，是伴随市场火爆而复发的种种乱象。

进入暑期以后，部分导游被曝光强制游客购物，“零负团”再现江湖；有自媒体称新疆酒店民宿因为乱涨价，造成游客断崖式下跌，官方对此迅速启动治理与辟谣；网红博主“铁头惩恶扬善”声称在三亚购物时遭遇“五两秤”，引发了一场大整顿；黄河壶口瀑布景区沿线公路，因为“围墙挡景”被喷上热搜，这场闹剧最终在7月初宣告结束，500余米“安全墙”全部拆除。

当然，这只是掠过暑期天空的一些插曲、宛如浮云点太清，整体来看市场已经大获全胜。这个夏天，出行数据达到了五年来的峰值，全国各地接待了18.39亿人次的游客；旅游出行消费几乎凭一己之力，撑起了7月CPI指数的增长。

从8月起，国家统计局开始发布“服务零售额数据”——有分析人士认为，正是旅游对消费出色的带动作用，促成了这一新数据的公布。自此，人山人海的旅游盛景，成为国民经济蓬勃复苏的一个标志。

这是2023中国旅游当之无愧的高光时刻，更多“旅游神话”随之而来。继山东淄博之后，贵州因为“村超”、“村BA”成功出圈，风头一时无两；玩跳水的天津大爷，生生把狮子林桥捧成了“8A级景区”；TFboys在西安办了一场号称十年之约的演唱会，直接带动当地4.16亿元的旅游收入，“旅游吸金力”力压天王周杰伦。

此时，距离五月天阿信被质疑假唱翻车，还有三个月的时间——人们尚未觉察，演唱会这一文旅融合的皇冠明珠，会因为过度商业化而物极必反。暑期旅游的繁荣，就像一个硕大的粉红色泡泡，惹得局中者目眩神迷，一种但愿长醉不复醒的氛围正在沁染所有人的心。

但泡泡，不会永远存在。

06

天威不可测

7月31日，网传位于北京潭柘寺附近的顶奢酒店——悉昙酒店，大堂被山洪冲毁。这座酒店去年4月刚开始营业，号称八年斥资8个亿才建成；而让人印象更为深刻的，是其6000-15000元的客房价格。

一座神秘的京城奢华酒店被天灾席卷，其话题度在网络上瞬间拉满。但这只是北京暴雨众生相的冰山一角。

2023年7月29日起，受台风杜苏芮、卡努影响，北京及周边出现灾害性特大暴雨；截至8月8日，北京因灾死亡33人、18人失踪。其旅游业更是损失惨重：灾区的酒店民宿受到巨大冲击，而包括延庆、怀柔等在内的非受灾区域民宿，也出现了集体退订。北京周边的旅游目的地，如涞水县的野三坡，景区道路有30公里被冲毁，官方对此的描述是“遭受毁灭性损毁”。

暑期以来，极端天气事件频发。仅仅7月，全国就发布了预警信息6.88万条；其中，山洪灾害、地质灾害、大风、暴雨预警信息，均为历年（2017年-2022年）同期发布数量最高值。

与狂风暴雨同时来袭的，还有极端高温：7月4日，世界气象组织确认，热带太平洋七年来首次形成了厄尔尼诺条件——联合国秘书长古特雷斯发出警告，“全球变暖的时代已经结束，全球沸腾的时代已然到来”。突然之间，旅行者发现自己被夹在了“一半是海水、一半是火焰”的魔幻场景里。红得发紫的暑期旅游市场，因此进入一段沉闷的低潮。

事实上，“靠天吃饭”的旅游业，在大自然的面前总是不堪一击。

7月10日晚，上海飞往北京的CA1524航班，在空中遭遇了严重颠簸：据网友描述，“一位40岁左右的女乘客和一位空姐，被抛到了天花板上”。这只是今年众多航班颠簸案例中的一个，而且并非偶然：英国雷丁大学的研究表明，在全球范围内，气候变化使得飞机在达到巡航高度后，会遭遇更多的晴空湍流、经历更多的颠簸。

这对于在现代社会中占全部人口40%的“恐飞症患者”来说，是个非常可怕的消息。

冲击旅行者安全感的事件，后续还有很多。半年之后，东航有两趟航班，分别因为机械事故选择中途备降，两起事件相隔不过6天。其中，12月3日从上海飞往香港的MU721次航班，飞行途中被乘客发觉“机舱强烈抖动、像拖拉机一样，并且伴有烧焦气味”；飞机成功落地后，有人高喊“机长牛”，机舱内响起了两次劫后余生式的掌声。

这当然也会勾起一些尘封的惨痛回忆：比如，“3·21”东航MU5735的最终调查结果还没公布。

另外一个悲伤的故事，则终于迎来了结局。有媒体报道，九年前震惊全世界的马航MH370事件，其“航空运输损害责任纠纷案”已于11月底，在北京朝阳区人民法院开庭审理。这趟航班上共有239名乘客和机组人员，其中中国乘客154名。

因此悲泣的人，可能无法理解主动“与危险同行”的旅行方式。但2023年也不乏这样的故事。

7月12日，知名旅行博主姜野在新疆博格达峰徒步期间，被发现遇难于荒野；7月28日，新疆若羌县发布警情通报，称“一车队未经批准穿越自然保护区，1车4人失联”——最终经过搜救发现，这支车队在沙漠深处全军覆没。

从某种程度上讲，旅行很接近于生命的本质，充满了变化和无常；但旅行最令人心驰神往的魅力，也在于此。我们总想超越平凡的生活，最终的结局也是如人饮水、冷暖自知。

07

泰国病了

因为“安全感”损失惨重的旅游目的地，今年有且只有一个：泰国。

泰国对中国游客的重视程度，有目共睹——年初其副总理在机场敲锣打鼓、张灯结彩的那场接机，很多国人依然印象深刻。但泰国旅游接下来的故事，称得上流年不利。

最初，是“噶腰子”的都市传说，在中文互联网上莫名兴起；紧接着，泰国“绿叶子”流行和“养死了大熊猫林惠”的恶评，出现在大家茶余饭后的闲聊中；然后，泰国又成了“缅北电诈转移中心”，和人口贩卖变得说不清道不明。最终，随着《消失的她》、《孤注一掷》两部电影的热映，东南亚“法外之地”的人设愈发鲜明。

整个上半年，中国赴泰国游客量仅恢复到2019年的12.75%，大大低于预期。这引发了一系列连锁反应。

8月22日，新一任泰国总理塞塔当选；9月11日，塞塔向泰国国会提交施政报告，表示“泰国就像一个生病的国家，旅游业和国民支出恢复太过缓慢，已出现经济衰退的风险”；9月25日，塞塔仿效前任、来到素万那普机场欢迎中国游客入境——正是从这一天开始，泰国宣布对中国游客实施5个月免签，为几天后的国庆旅游市场造足了声势。

针对中国游客缺乏安全感的问题，塞塔还专门点名泰国国家警察总署，要求“为中国游客提供及时、周到的服务”。

同一时期，缅北电诈犯罪已经引发多国重视，此刻距离首恶伏诛，还有三个月的时间：11月，缅北“明氏家族”树倒猢狲散，中国公安机关对其重要头目进行悬赏通缉——在缅甸各方的配合下，首犯明学昌畏罪自杀，明国平、明菊兰、明珍珍3人被缉拿归案。东南亚旅游头顶诅咒一般的阴霾，终于云开雾散。

但泰国旅游的噩梦，却没有结束。

10月3日下午，泰国曼谷知名商场暹罗百丽宫发生枪击事件，造成3人死亡，其中一名中国公民不幸遇难；11月25日，一对中国夫妻向泰国媒体投诉称，他们被芭提雅市步行街的某服务场所员工围殴....坏消息还在此起彼伏。截止11月20日的数据显示，2023的中国访泰游客为298万人次，只恢复到疫情前的不到三成。

泰国的故事，就像中国出境游市场的某种隐喻，处处透露出“万般由天定、半点不由人”的宿命感。

2023年8月10日，出境团队旅游的第三批目的地名单公布。作为疫情前排名第二的目的地，日本的回归瞬间点燃市场情绪，甚至一个多月后的国庆机票价格都应声而涨。但是，14天后日本政府宣布排放核污水入海，一石激起千层浪——所有为市场复苏奔波劳碌的旅游业者，以及预订了赴日产品的用户，都愣在了当场。

之后，“日本政客妄言中国游客入境先吃福岛海产”的视频，彻底引爆舆论场。在排山倒海的国民情绪中，旅游已经不再属于消费行为的一种，而是归为立场问题。未来变成了一个混沌的问号：除了游客安全感、国际航班、签证以及国人消费力，地缘政治和国际关系对出境游的深远影响，也开始汹涌澎湃。

这样的案例还有很多，比如更为惨淡的韩国旅游，在中文互联网上一经提起便是铺天盖地的谩骂。韩国现代经济研究院发布报告称，中国人去韩国旅游的热情已经跌穿地板，甚至比2017年中韩关系的大低谷时期还要惨淡，每个月平均只有14万的访客量。

日韩泰悉数折戟沉沙，这预示了今年出境游的复苏，大概率只是“一场寂寞”。但好消息是，彷徨无措的出境游客最终涌向了香港和澳门——今年前三季度，两地的旅客数量基本都恢复至疫情前7成左右。对很多国人来说，“外面的世界”混乱又无奈，还是家里更安全。

08

行至水穷处

坐看云起时

国庆前夕，有旅客发现一件怪事：他提前20天购买的昆明飞太原机票、双人往返价格4800多元——临近出行日期，却被发现价格降到了2400多元。难道机票不是买得越早越便宜吗？这位旅客去社交媒体上一顿吐槽，结果引发了共鸣。有人调侃，机票买出了股票的感觉。

敏锐的观察者，已经嗅到了一丝不寻常的味道：旅游火爆出现拐点了？假日结束后，数据显示中秋国庆的国内旅游人次恢复率，达到了2019年的104.1%。尽管超出了疫情前的水平，但对比之前的五一和端午，恢复率却是节节下滑。

更加引人注目的是，国内部分省份的旅游数据对比五一，已经有所回落：典型代表是四川、湖南和广东，无论是旅游人次还是旅游收入，其恢复率都不如之前的五一假期。最严重的是广东，旅游收入（恢复率）回落了10个百分点。

2023年的“报复性旅游”浪潮，自此宣告结束：曾经被疫情压抑的大众旅游热情，在经过春节、五一乃至暑期的疯狂释放后，终于接近干涸了。

结束全年最后一个长假之后，中国旅游将以怎样的姿态，迈入四季度的淡季？以酒店业为例，东方证券分析师的描述是：“在宏观经济继续弱复苏、10月经济数据小幅走弱的背景下，龙头公司四季度每间可售房收入（RevPAR）恢复度或将有所回落，市场对此也已有一定预期。”

都知道这个冬天会很难熬，但没人想到“冬天”来得这么快：STR数据显示，中国内地酒店市场在国庆黄金周迎来年内“次高峰”后，呈现断崖式下滑，并影响了全月业绩表现：10月中国内地市场RevPAR，对比2019年同期下滑7%——这是今年自1月以后，酒店RevPAR跌幅最大的月份。

民航市场也愈发冷清。据航班管家测算，11月国内民航客流量只恢复到2019年的97.2%，是今年4月以来首次跌破疫情前水平。这意味着，再也没有削尖脑袋也要出门撒欢的游客，只剩下看着资产负债表、神情凝重的理性消费者。

与此同时，大时代的齿轮继续轰然作响。

11月21日中午，国航CA817航班从北京首都机场起飞，前往美国华盛顿——这是中美直飞航班新一轮增班后，首趟由国内航司执飞的航班。此前据民航局消息，自11月9日起，中美间航班再次增加，从每周48班增至70班。

显然，这和中美领导人当月中旬的旧金山会晤，关联甚大。中美关系的缓和，对全世界的意义不言自明，尤其是在大国博弈的夹缝中惴惴不安的地区——比如欧洲和东南亚，终于齐齐松了一口气；另一方面，官媒连续发文驳斥，“外资正在撤离A股”、“在华外企将加速逃离中国”皆为炒作。各种因素都指向了，是时候加大力度把国际友人请进家门了。

云层之后雷声滚滚，入境旅游突然迎来了一场意料之外的甘霖。

11月17日，多部委宣布推出新政策，大幅优化外国人来华签证申请表，减少7个大项、15个子项填报内容，优化简化幅度达34%；11月24日，中方宣布对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家，试行单方面免签政策；11月28日，中国铁路宣布优化12306，让持有永居证的外国人，乘车和中国公民一样方便。

利好可谓“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。中国释放的善意，也迅速收到回应，马来西亚、新加坡随后宣布，对中国游客实行免签——这让闷闷不乐的出境游业者，突然眼前一亮：龙年春节的东南亚旅游，好像又有指望了。

这就像是一场奇异的轮回，失之东隅、收之桑榆。命运的折磨与垂青，都是那么神秘莫测。

09

尾声·大梦

今年8月，音乐综艺《乐队的夏天》第三季播出，来自广西乡野之间的瓦依那乐队，和女演员任素汐合作表演了一首名为《大梦》的歌曲。

有网友评价，大梦唱出了很多“无名之辈”的一生；而歌词中再二再三出现的那句“该怎么办”，是每个人在生命中彷徨无措的那一刻，都会发出的追问。

2020-2022三年间，中国旅游业就经历了这样一场大梦。

中国旅游研究院数据显示，这三年间，国内旅游人数减少124.03亿人次，全国旅游消费至少损失了16.27万亿元，平均每人每年减少旅游消费约3841元。全国旅游就业人数由2875万人收缩至1600万人左右，43.4%的旅游从业者暂时或永久离开了旅游行业。

这些数字的背后，是无数商家的茫然与悲苦，无数从业者的焦灼与不安。

2023则是一个大梦初醒之年。中国旅游在各种机缘巧合之下，跃进了奔腾复苏的狂流之中，在磕磕绊绊中勉力向上，不敢错失任何一线良机——过去三年，某种对“不确定性”的恐惧已经深入骨髓。所以，这是万物复苏的一年，也是野蛮生长的一年：这个行业没有温和地走进那个良夜，而是尽己所能地讨生活，顾不上温文尔雅还是狼吞虎咽。

报复性出游结束，未来将是理性旅行的时代。我们都需要重整行装、做好准备，迈入下一个流年。告别那场大梦吧，还有无数的“该怎么办”，在等待旅游人回答。

我们继续对旅游行业保持关注。