据央视新闻,“经珠港飞”政策将于12月12日开始实施。届时,经港珠澳大桥前往香港国际机场的旅客,完成内地边检部门查验后,无须办理香港出入境手续,便能直达机场。珠海公路口岸也将成为内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸。
香港国际机场作为全球最繁忙的航空枢纽之一,已经成为大湾区旅客首选的中转枢纽。当前,旅客可在大湾区九个口岸预先完成登机、行李托运和清关手续。之后,经海天客运码头来往香港国际机场,在无须入境香港的情况下,在香港国际机场中转。
此次“经珠港飞”政策实施后,大湾区旅客又多了一种陆空联运的选择。具体而言,据边检部门介绍,出境人员在内地办理完出境手续后,可直接在珠海公路口岸值机厅航空公司柜台办理登机牌,托运行李。也就是所谓的“内地值机,香港登机”。
之后,登上专用接驳巴士经港珠澳大桥直达香港机场海天中转大楼,下车后直接前往航班登机口,托运行李直挂至海外目的地。免去香港方面的出入境查验环节,极大提高通关效率,降低时间成本。
据界面新闻了解,这里提到的香港机场海天中转大楼,也是该政策实施重要的基础配套设施。
今年8月中旬,香港机管局航空枢纽发展总经理阮英杰接受采访时提到,陆空联运正成为未来趋势,目前在海天码头旁边建造全新的海天中转大楼和封闭行车桥,用来连接港珠澳大桥香港口岸和香港国际机场。
到今年8月30日,香港国际机场海天中转大楼已经开始试行运作,按照计划将在年内正式启用。阮英杰称,服务投入运营初期计划白天每个小时有1班车,未来根据客流情况可能会转成公交化运营,如10-15分钟1班车,中转时间很短。
此外,珠海机场也将配合香港机场海天中转客运大楼的启用。央视新闻报道提到,珠海机场有近90个内地省会、二三线机场航点的内地航线优势,可将内地航点旅客引流至珠海机场,经由港珠澳大桥输送至香港机场,再抵达旅客最终的国际目的地。
这也意味着,“经珠港飞”实际是通过港珠澳大桥陆路接驳实现的“空—陆—空”国际联程转运。即:国内旅客可由“国内出发地—珠海机场—港珠澳大桥——香港机场—国外目的地”的路线飞往国外。
根据相关规划,出入境人员在珠海公路口岸办理值机、完成出入境查验是“经珠港飞”项目第一阶段运营方式。下一阶段,旅客也可在珠海金湾机场办理值机,经珠海公路口岸完成边检查验后直达香港机场,真正实现“空—陆—空”国际联程转运。
“为确保政策落地后能够顺畅实施,港珠澳大桥边检站在珠港出入境方向设置了专用查验通道,实现‘经珠港飞’旅客与普通旅客的区分查验。”港珠澳大桥边检站政委林美红表示。
此外,该站还推动接驳巴士车内影像、行车轨迹的实时查询,强化对接驳巴士行车的全程监控;加大接驳巴士运营方工作人员的出入境业务知识培训,确保口岸安全畅通。
作为香港机场最大的主基地航司,国泰航空向界面新闻表示:“粤港澳大湾区是国泰集团发展的重点策略之一。我们欢迎即将实施的经珠港飞政策,此举将进一步促进香港与大湾区内地城市的互联互通,为旅客提供多一种便捷的出行选择。”
据悉,国泰航空目前推出了包括“海天一票通”,“陆天畅行通”等多式联运产品,以方便大湾区旅客经香港国际机场前往世界各地,未来还将打造更多的多式联运产品。
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