国际客运航班持续恢复，新航季计划量约为2019年七成

10月27日上午，民航局举行10月例行新闻发布会。民航局航空安全办公室副主任李勇在会上介绍，三季度，民航保持安全有序恢复态势，总体呈现以下特征：

一是民航运输生产持续向好，行业总体运输规模基本恢复至疫情前水平。全行业共完成运输总周转量336.8亿吨公里，同比增长89.3%，恢复至2019年同期的99.6%，恢复水平较二季度提高8.1个百分点。

二是民航客运市场需求旺盛，行业客运规模创季度历史新高。全行业共完成旅客运输量1.8亿人次，同比增长108.3%，较2019年同期增长2.6%，恢复水平较二季度提高6.3个百分点。

三是民航货运市场需求稳定，行业货运规模超疫情前同期。全行业共完成货邮运输量194.0万吨，同比增长24.4%，较2019年同期增长0.2%，恢复水平较二季度提高3.3个百分点。

四是航班效益指标继续回升，较二季度和去年同期提升明显。全行业飞机日利用率为8.9小时，较二季度提高0.7小时；全行业正班客座率为80.5%，较二季度提高4.2个百分点；全行业正班载运率为68.6%，较二季度提高1.5个百分点。

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国际客运航班稳定在

疫前五成以上

在民航局新闻发布会上，民航局运输司司长梁楠介绍，今年以来，国际客运航班持续恢复，自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上，中秋国庆假期期间，单周航班量增至疫情前的56%。

上周，中外航空公司共执行国际客运定期航班3875班（每个往返计为1班，下同），恢复至疫情前的51%，共通航61个国家。其中英国、意大利、阿联酋等22个国家的航班量已经接近或超过疫情前水平，此外较疫情前新增通航科威特和塞尔维亚2个国家。

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冬春季国际客运航班计划量

约为2019年七成

据民航局新闻发布会消息，2023年10月29日至2024年3月30日，全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划，目前航班换季工作已准备就绪。2023/24年冬春航季，共有175家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.7万班。

国际航线航班方面，150家国内外航空公司的每周16680班航班计划申请获得批复，涉及68个境外国家。其中，共有116家航空公司的每周13004班客运航班计划申请获得批复，涉及65个境外国家，航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。

港澳台地区航线航班方面，已批复34家航空公司的每周3564班客货运航班计划申请，其中，22家内地航空公司每周1894班；12家港澳台航空公司每周1670班。香港航线方面，已批复24家航空公司在内地45个航点与香港间的每周1764班客货运航班计划。澳门航线方面，已批复12家航空公司在内地37个航点与澳门间的每周858班客运航班计划。两岸航线方面，已批复22家航空公司在大陆33个航点与台湾桃园等4个航点间的每周942班客货运航班计划。

国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班96651班，同比2022/23年冬春航季增长1.55%，比2019/20年冬春航季增长33.95%。其中，客运航班每周94072班，同比2022/23年冬春航季增长1.19%，比2019/20年冬春航季增长33.17%。在新开辟航线方面，39家航空公司在新开的国内516条独飞航线上每周共安排7202个航班运营，主要包括湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什、赣州、鄂州等支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳、昆明等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。

*本文内容整合自央视新闻、中国新闻网