8亿：海航老板方威卖股筹资

我们知道海航的新老板方威是钢铁大王，他还钢铁行业的首富。

当初方威组建竞购海航的公司方大航空的过程中，就是由方威控制下的方大集团、达州钢铁、方大钢铁、萍钢钢铁、安源钢铁联合出资组建的。

但是我们也注意到了，由于上半年的亏损，海南航空再度资不抵债，加上最近海航的大本营海南遭遇疫情冲击，当下海航正面临着巨大的挑战。

方威在海航年中工作会曾作出：对海航引资、注资的表态，以此回击市场对方大退出海航的传闻。

也就是说，方大还将加大力度支持海航。

当然，这是需要钱的。

8月4日，方大旗下的上市公司方大特钢发布公告称：

6月24日，方大钢铁、方威与徐惠工签署《股份转让协议》，方威拟将其持有的公司1.16亿股无限售条件流通股、方大钢铁拟将其持有的公司62万股无限售条件流通股以6.98元/股的价格通过协议转让方式转让给徐惠工。

8月3日，方大钢铁、方威通过协议转让方式向徐惠工转让方大特钢股份过户登记手续办理完毕。

此次转让，方威获得8亿元的资金。

过户后，方威直接持有的方大特钢股份从4.98％降为0，方大钢铁持股从31.20％降为31,17％。但是方大钢铁及其一致行动人仍然合计持有公司38.71％股份，方威仍是方大钢铁实控人。

作为国内知名的钢铁大王、钢铁首富，方威除了控制着达州钢铁、方大钢铁、萍钢钢铁、安源钢铁、方大特钢等钢铁企业以外，还参投其他国内国有钢企。

方威是太钢不锈的第三大股东、山东钢铁的第四大股东、新钢股份第四大股东、鞍钢股份第十大股东、凌钢股份第十大股东。

2021年，方威成功收购了海南航空，这位钢铁侠由此飞向了天空。

不过，上半年疫情反复、油价暴涨、人民币贬值使得国内民航业巨亏，海南航空也未能幸免，加上方威支出的收购海航过程中前后资产存在着巨大差异，使得海航再度资不抵债。

此前在钢铁业收购过程中，方威曾屡屡上演乌鸡变凤凰好戏，被收购企业航空扭亏为盈，但在海航身上没有实现。

在投资了海航410亿元之后，方威还需加大投资力度。

事实上，今年钢铁行业的效益普遍没有去年同期好。

此次方威转让手中的股票，至于用在什么地方不得而知。

不过，增资海航肯定是需要钱的！

目前方大准备再对ST海航增资108.7亿元。

此外，方威个人在股市二级市场增持ST海航（600221）5000万股票，花费1个亿。

购买吉祥航空（603885）3294万股票，花费3-4亿元。

方威一方面减持钢铁股票，一方面增持民航股票，看来方威这个钢铁侠真要在民航业掀起一番风浪，也真的是想有一番作为。

所以方大要退出海航的谣言自然不攻自破。