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2022年3月21日，中国民航业沉痛的一天。
今天下午，民航局发出消息：东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
自此，中国民航安全飞行的记录定格在4227天，目前相关搜救工作正在紧张开展中。
据新华社消息，东航已启动应急机制，成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障等9个专项工作小组，并于第一时间乘坐调机飞赴事发地点。
据中国民航报消息，3月21日20点，东航专项工作组已经随MU799航班，抵达广西梧州。
中国国家应急网广播发布消息称，梧州市消防救援支队接警后，立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援，首战力量已抵达失事现场展开救援。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，尚未发现遇难者遗体，具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村附近山林。
此外，广西消防救援总队迅速启动应急预案，全勤指挥部赶赴现场，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。央视新闻报道称，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。
事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。
环球旅讯综合各方消息源，梳理了东航MU5735坠机事件脉络（截止发稿前）：
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01
东航停飞所有全部737-800客机
将积极配合相关调查
事故发生以后，东航公告启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线4008495530，对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛哀悼。同时，东航官网及官方微博头像已经改为黑白页面。
图片来源：雪球
据央视新闻消息，目前东航将所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
财联社援引东航消息指出，失事航班没有外籍乘客。根据离港信息，目前东航失事航班的123名乘客，经初步核实没有外国人，后续还会根据相关信息进一步做好核实工作。
目前东航失事机组的部分家属已经到达东航云南分公司，机组家庭援助组正在处理后续事宜。
飞机计划到达地白云机场也有所响应，根据界面新闻消息，白云机场在T1航站楼27号门附近设置了临时接待区用以安置乘客家属。白云机场工作人员称，机组工作人员由东航负责，东航会直接通知机组家属。
02
波音737-800客机
5年间曾发生4次严重事故
本次广西梧州藤县发生事故机型波音737-800，交付于2015年6月，目前机龄6.8年。
图片来源：飞常准
波音中国发布消息称，“我们已经看到了相关报道，正在收集更多信息。”目前，波音中国官网已改为黑白页面。
据悉，波音737-800属于737NG，在737MAX推出之前，是波音单通道的主力机型，是目前国内使用最多的波音客机，也是全球最受欢迎的单通道客机之一。据澎湃新闻报道，2016年到2020年五年间波音737-800机型共发生4次严重事故。
而波音737-800所在的波音737系列客机，在历史上发生多次重大事故。令人记忆犹新的，是波音737MAX系列造成的重大事故。2018-2019年间，在不到5个月的时间里，波音737MAX飞机两次发生空难，总共导致346人死亡。随后波音737MAX在全球遭遇禁飞。
不过2020年11月18日，美国联邦航空局（FAA）解除了对波音737MAX商业运营的禁令，而中国民航局也在2021年12月2日发布了一份针对波音737MAX系列机型的最新适航指令，但如今波音737-800再遭重大事故，用户对波音737系列客机或将添加更多不信任感。
截图自和讯股票
根据东航公告，截至2022年2月，东航共拥有波音737系列客机共289架次，占比为38.43%；而我国主要上市航司中，东航、国航、南航、海航、吉祥航空共拥有1210架波音737系列飞机。
03
中国民航1亿小时安全运行时间清零
民航局在2月25日发布会披露的数据显示，中国民航运输航空已实现持续安全飞行时间突破1亿小时，自东航MU5735航班失事起，该安全飞行时间随即清零重计。
2010年8月24日，黑龙江伊春曾发生一起坠机事故，为河南航空VD8387航班，航班在黑龙江伊春市林都机场降落时突然失控，机身断成两截，最终造成44人遇难。2012年6月29日，国务院调查报告出炉，认定伊春空难是一起责任事故，直接原因是机长齐全军违规降落。
根据北京日报发布消息，自1980年起，中国共发生29起空难事件。
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图片来源：北京日报新闻客户端
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