【环球旅讯】印度OTA MakeMyTrip公布了其截至2019年6月30日未经审计的2020财年第一季度财报。(MakeMyTrip的2020财年是从2019年的4月1日开始,到2020年的3月31日结束)。
2020财年第一季度,调整后的运营亏损为2920万美元,收窄了360万美元。总预订量为17亿美元,同比增长24%,调整后收入为1.985亿美元,同比增长21%。
MakeMyTrip集团董事长兼首席执行官Deep Kalra表示,旅游旺季带来了强劲的业务增长,尽管国内需求比较疲软。
2020财年第一季度,MakeMyTrip调整后收入的增长主要来自机票和酒店度假业务收入的增长:机票业务调整后收入为6500万美元,比上一财年同期增长19.6%,酒店和度假业务调整后收入为1.014亿美元,同比增长8%。
巴士票务收入为2140万美元,增长了三分之一。
调整后的收入计入了本季度1.053亿美元的推广费用,高于2019财年同期的9240万美元。
根据国际财务报告准则(IFRS regulations),这些费用被记为收入减少。
今年4月,携程以换股方式从腾讯大股东Naspers手中收购了MakeMyTrip 49%的股权。同时,携程以一部分MakeMyTrip的普通股和B类普通股入股一家第三方投资基金。
Kalra着重强调了MakeMyTrip的商旅战略,该公司将为大型企业提供“在线的端到端企业级解决方案”。
今年5月,MakeMyTrip收购了孟买在线企业旅游管理公司Quest2Travel,标志着该公司进入了商旅领域。MakeMyTrip表示,已经与印度几家大型企业签署了合作协议。
本季度,MakeMyTrip的巴士票务品牌RedBus还推出了拼车应用rPool,旨在帮助日常通勤者缓解城市拥堵。
总体而言,MakeMyTrip表示,对“长期增长机遇”充满信心。印度的互联网普及率日益提高,数字和支付生态系统蓬勃发展,年轻人口数量大,这些都有助于推动消费者转向在线平台消费。(本文由Juli编译自PhocusWire)
评论
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游客
2019-07-31
其实,似乎原因落后于中国旅游业的印度,在接待外国游客入境抵达人数上世界排名第41位,但在旅游总收入中卻排名第16位。虽然美国、中国、英国和法国等国每年外国游客抵达人数更多,但从每位游客身上赚到的钱却远远低于印度,为什么,因为到印度旅游的绝大多数是豪华团,日期长且档次高。印度的高级酒店和豪华列车可以媲美欧洲,但是航空业 景区的基础设施缺不一定强于缅甸。