【环球旅讯】汉莎航空集团及其技术部门汉莎航空创新中心(LIH)已于今年7月推出了软件服务子公司Yilu,该公司旨在帮助旅行品牌销售产品,并在旅行前和旅途中向旅客交叉销售其他供应商的产品。
Yilu通过整合第三方服务(如:地面交通、目的地旅游活动)帮助航空公司和连锁酒店增加收入来源。
大到Amadeus和Travelport等GDS巨头,小到租车服务B2B分销平台CarTrawler、航空技术及解决方案提供商Datalex、旅游体验管理平台Journera和航司电商软件供应商Travelaer等的许多技术供应商目前都在帮助航司零售,并交叉销售其他公司的产品。
Yilu董事总经理Sascha Güenther坦言:“在我们之前,已经有不少企业关注整个旅游渠道并试图实现无缝衔接。作为欧洲最大的旅游公司之一,汉莎航空集团也对该领域充满信心。”
Yilu早在7月就已经推出,但直到近日才披露。作为一个独立运营的子公司,Yilu目前已服务了第一个客户,即汉莎航空旗下的低成本子公司Eurowings。
通过接入Yilu系统,Eurowings的APP允许旅客预订MyTaxi提供的地面交通服务,MyTaxi是一家总部位于汉堡的全球出租车服务供应商。这种连接依靠一套新的API (应用程序编程接口,灵活交换数据的方法)。
除了Eurowings,Yilu还计划将合作关系拓展到其他航司、酒店和旅游供应商。
与Eurowings相关的基本整合只是Yilu业务的开始。Yilu是普通话“一路”的音译,Güenther称其符合公司成为“智能端到端全程旅行服务平台”的目标。
Yilu联合创始人兼董事总经理及汉莎航空集团数字创新总监Mark Meusch表示:“未来,我们还将推出一系列工具,比如在火车被取消的情况下,通过重新预订推荐功能可以帮助旅客重新安排行程。”
Yilu希望与更多的服务和数据供应商实现整合,学习用户行为并调试产品推荐功能,从而帮助合作伙伴实现智能销售。
现在,Yilu团队在柏林波茨坦广场的WeWork共享办公空间共有25名成员,预计今年年底会搬到同样位于柏林的自有办公室。Yilu目前共有10个职位空缺,计划明年再增加10个职位。
大约一年前,汉莎航空集团和LIH认为,解决零售痛点的最佳方法是在公司内部建设解决方案的专门团队,于是聘请了管理咨询公司BCG Digital组建了最初的业务架构和团队成员。
LIH是汉莎航空集团的数字实验中心,是汉莎航空深化技术应用的一部分,由汉莎航空集团首席数字官Christian Langer领导。
LIH的开发人员创建了开放式界面,以便第三方工程师能够以全新的方式连接汉莎航空平台的内容。除此之外,LIH还更新了汉莎航空常旅客的护照管理系统,开发了自助值机系统以吸引其他竞争航司的客源。
除了汉莎航空,其他航司也各自采取了不同的创新方法。捷蓝航空对拥有成熟产品和商业模式的公司进行战略投资;易捷航空和以色列航空也已与第三方机构合作了创业孵化器和加速器项目。(本文由Xenia编译自Skift)
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