海航投资2750万美元的美国OTA Travana倒闭引发诉讼

【环球旅讯】（本文编译自Skift）美国OTA领域一直期待着中国投资者在该领域也能像投资美国酒店业那样出手阔绰。海航集团在2015年底曾试水投资美国一家OTA，但就在一个月前，海航集团突然关闭了这家公司。

海航集团是总部位于旧金山的OTA创业公司Travana的大股东。上个月，Travana的债权人提交了针对该公司的强制破产申请。这份申请书指出，包括该公司前雇员在内的债权人向该公司索赔约87万美元。

同时，总部位于纽约的Fareportal（旗下拥有CheapOair等品牌）还对Travana及在该公司工作的Fareportal前员工提起了诉讼，指控后者窃取知识产权及其他违法行为。

海航集团坐拥1000亿多美元的资产，是海南航空、希尔顿、卡尔森酒店及NH酒店集团的大股东。针对Travana的破产申请书指出，海航集团曾经承诺将向Travana投资至少5000万美元，但在仅投资了2750万美元后，海航集团在今年三月决定对该公司实施清算。此外，破产申请书还指出，Travana大约70名员工突然被解雇，而且他们只获得了两周的健康保险，员工在停职期间也没有享受短期延续的团体健康保险。

破产申请书指出：“海航集团为发展Travana制定了一项的长期计划。然后，在签订了价值3000万美元的办公室租赁合同外，还雇用了员工，而且花数月和数百万美元推动其技术和业务能力开发，为支持全服务式全功能的OTA做好了准备后，海航集团却在投资了承诺投资额的一半时突然关闭了这家公司。”

 “这样一来，管理团队、员工、小股东和债权人就处于完全被抛弃的状态了。海航集团并没有就此解释原因。”

海航集团的发言人拒绝就此问题置评。

Travana收购Airfasttickets

破产申请书称，Travana的传奇故事从2015年底拉开序幕。当时Travana收购了总部位于希腊的技术平台Airfasttickets，后者在美国开展了一场声势浩大的广播营销活动后申请破产。

此后不久，海航集团成为Travana的大股东，包括担任Travana CEO兼联合创始人的Jason Chen在内的一群台湾投资者是该公司的小股东。破产申请书指出，Travana的大部分董事会席位已经被海航集团控制，Jason Chen是董事会中小股东的唯一代表。

2016年8月，Travana宣布计划在旧金山推出名为“Janbala.com”的机+酒OTA。它原先的宗旨是成为一个与慈善组织展开营销合作的“任务驱动型OTA”。

破产申请书称，Travana还与Kayak和FareCompare 等11家比价搜索引擎达成了交易。

但破产申请书显示，Travana破产的端倪出现在今年2月，当时海航集团任命的Travana总裁兼首席财务官石磊与海航集团CEO谭向东会面，并单方面宣布对Travana进行重组。

到底发生了什么？

海航集团向Travana投资了2750万美元，后者则签署了一份为期十年、每月22.5万美元的办公室租赁合同，但就在1年后，海航集团突然决定终止Travana的运营并进行清算，对此并没有公开解释。

据猜测，海航集团的决定可能跟中国政府对中国企业在国外投资与核心业务无关的交易加以限制有关，但也有知情人士对此提出质疑。

海航集团尚未就此事置评，也没有对强制破产的申请做出回应。

债权人要求法庭立即采取措施保护Travana的剩余资金，包括350万美元的银行存款；保证出售Travana资产的程序透明，拒绝公司优先偿还某些债权人欠款的要求，并指定独立的破产信托机构。

破产法庭已计划于6月15日在旧金山就此事举行听证会。（Claire编译）