登巴萨,巴厘岛——航空旅游局官员于上周在吉隆坡高度赞扬了卡航近期航线网络的扩展,其中包括开通吉隆坡—巴厘岛新航线。
由卡航首席执行官带领的卡航代表团在吉隆坡国际机场受到来自马来西亚机场运营公司常务董事Dato’ Bashir Ahmad bin Abdul Majid,马来西亚机场运营公司主席Tan Sri Datuk Dr Aris bin Othman和马来西亚运输部副部长Datuk Douglas Unggah Embas的热烈欢迎。他们一致赞扬卡航作为国际航空公司的快速发展。
Al Baker表示新航线的开通是卡航扩展远东航线网络的关键。“开通吉隆坡—巴厘岛航线,使卡航有机会为当地的乘客提供优质的服务。”他说到。
“请允许我在此感谢吉隆坡和巴厘岛当局。我们在吉隆坡和巴厘岛都受到了热烈的欢迎和真诚的款待。”
卡航多哈-登巴萨航线首班航班于上周抵达巴厘岛首府登巴萨。该航线每周共有四班航班,途经吉隆坡。
Al Baker评价远东地区为“Skytrax”五星大奖得主的故乡。“Skytrax”是独立的航空质量监督机构。获“Skytrax”大奖的四家国际航空公司中三家都在远东,而另一家就是卡航。
在巴厘岛Ritz-Carlton大酒店举办的新闻发布会上,Al Baker表示多哈-登巴萨航线的开通将会满足欧洲、非洲、中东和南亚以及其他地区乘客不断增长的需求。
“经由多哈,乘客可以到达世界众多重要的商业和休闲中心。”他说,“巴厘岛就是一个重要的商业和休闲目的地,我们希望将更多的乘客运送到这片土地。”
“新多哈国际机场将增加我们的客容量,以配合航线网络的扩展。”他在陈述卡航未来发展计划时说到。
Al Baker还表示新多哈国际机场,是卡航的主要发展目标,按计划将于2009年开放。到那时,新机场将可以每年接待1200万乘客。它将会成为世界首个专门为世界最大的客机——双层空客“巨无霸”A380而设计的机场。
马来西亚运输部副部长Datuk Douglas Unggah Embas高度评价了卡航的快速发展和吉隆坡航线的开通。他期望马来西亚政府和卡航能够长期合作。
马来西亚机场运营公司常务董事Dato’ Bashir Ahmad bin Abdul Majid称赞了卡航的五星级服务,并表示卡航的发展是航空史上一次伟大的胜利。他还指出多哈机场的发展是多哈成为国际运输中心的转折点。
随着上周巴厘岛和胡志明市的开通,卡航远东航线由12条增加到了14条。 除巴厘岛和胡志明市以外,卡航还开通了香港、大阪、北京、汉城、上海、新加坡、曼谷、吉隆坡、雅加达、仰光、马尼拉和宿务等航线。
目前,卡塔尔航空公司的全球航线网络有75个目的地,覆盖欧洲、中东、非洲、印度次大陆和远东,并拥有一支全部由57架空客组成的现代机队。到2015年,卡航拥有的飞机数将超过现有数目的两倍,达到110架。
除了胡志明市和巴厘岛,卡航还将在今夏开通五条新航线。其中,卡航将开通纽约和华盛顿新航线,首次飞抵北美洲。
2007年卡航的新航线
• 日内瓦 每周4班 6月 28日起
• 纽约 每周4班 6月28日起
• 华盛顿 每周7班 7月19日起
• 斯德哥尔摩 每周4班 11月30日起
卡航是世界上获得Skytrax“五星”最高荣誉称号殊荣的四家航空公司之一,Skytrax(空中跟踪机构)是独立的航空质量监督机构。卡航机组连续四年被评为“空中服务中东最佳”。另外,卡塔尔航空公司的世界排名在Skytrax的评比中升到第2名。2005年评比中,超过1200万名乘客参与了此次年度航空公司的评选活动。
卡航飞机数目将会在未来十年中超过现有数目的两倍达到110架。卡航计划引入80架新一代空客A350和22架波音777s,总共价值152亿美元。后者将于2007年11月开始交付。卡航也是最先订购“巨无霸”A380双层客机的航空公司之一,这四架A380将在2009年新的多哈国际机场建成时交付使用。更多信息请查阅 www.ndiaproject.com
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