个人资料 
退出登录 
共有234条符合条件的结果
排序：
马航再次透露引进C919的可能性
马来西亚航空近日再次向外界透露，中国商飞C919也是其机队候选机型之一。这是马航首席执行官伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）在吉隆坡举行的航空峰会上透露的。该公司计划在未来7年内引进60架窄体飞机，鉴于有接收波音737MAX延迟等经验，因此不会与特定型号绑定。
伊斯梅尔表示，他认为C919没有任何问题，只要飞机符合我们的使命、愿景，满足我们的愿望，有商业优势，就可以引进，而且引进的可能性正在成为现实。此外，马航还透露，计划于2024年9月接收首架空客A330-900neo，旨在通过飞机更新实现机队现代化。（中国民航网）
2023-11-14
反馈
再买100架！东航与中国商飞签下C919单笔最大订单
9月28日，作为C919国产大型客机的全球首发用户，中国东航再次与中国商飞在沪签署购机协议。东航在2021年订购首批5架的基础上，再增订100架C919。这标志着C919收获迄今为止最大单笔订单，中国东航同时成为当前C919的全球最大用户，国产大飞机C919大规模、大机队的商业采购、交付和运营全面开启。
2023-09-28
反馈
C919成本低效益高 ，国泰拟与中国商飞合作
据香港大公报消息，国泰航空近期表示，期望与中国商飞等策略供应商建立合作关系。上周大公报就调整机队编组时采购中国商飞客机的意向，以电邮方式向本地及海外多间航空公司查询，国泰航空表示，欢迎航空业的创新之举，这次来港展示国产大飞机，在现有制造商以外提供更多选择，有助促进市场竞争。长期以来，全球民用大飞机市场一直被波音和空客垄断。中国最近一次购买波音和空客的开支合共逾570亿美元，包括300架波音及160架空客。平均每架波音及空客分别为1.25亿美元（约为8.9亿元人民币）及1.23亿美元（约为8.8亿元人民币）。相比之下，根据中国东航披露定增公告透露，国产C919每架为0.99亿美元，折合7.1亿元人民币，国产大飞机售价有市场竞争力，有望打破双头垄断局面。
2023-12-13
反馈
