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逆势扩张还是“圈钱”？华夏航空7亿可转债变定增25亿买飞机

去年净利由盈转亏。

华夏航空财报

2022-01-25 反馈

机场业，疫情之下的冰与火

干线竞争，流量为王。

民航业

2022-01-14 反馈

全球远程航班接近全面复苏，但各地区表现不同

中国的远程航班数量尚未恢复到疫情之前的一半。

OAG 远程航班

2023-05-26 反馈

国泰航空，真是香港旅游的“猪队友”

在港府的规划中，“国泰系”本是目前招揽内地旅客赴港的主力中的主力、精锐中的精锐。

国泰航空香港旅游业

2023-05-24 反馈

梁建章：欧美旅游业已恢复至疫情前的一半，全球期待中国游客回归

预计半年后中国有条件开放。

携程

2021-12-09 反馈

3.0版随心飞密集返场，航司与用户谁是赢家？

随心飞产品要持续下去，恐怕还有很大难度。

随心飞国航东航南航春秋航空

2021-11-30 反馈

南航A380退役半年，管理层首度回应：当年买是对的，现在处理也是对的

“如何在新形势下做出合适的选择，这很关键。”

南航

2023-05-22 反馈

资不抵债，山东航空会不会破产？

山航增资，刻不容缓。

山东航空

2021-11-04 反馈

首都机场上半年亏损8.41亿元，航空性业务同比增长22.7%

2021年上半年，首都机场的非航空性业务收入为10.48亿元，较上一年同期减少25.8%。

首都机场财报

2021-08-26 反馈

民航拼“过冬”生存本领，这家航空公司率先复苏了

春秋航空是为数不多的民营上市航空公司，相对多样的融资渠道也构成其“过冬”生存能力之一。

春秋航空

2021-08-17 反馈

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逆势扩张还是“圈钱”？华夏航空7亿可转债变定增25亿买飞机

机场业，疫情之下的冰与火

全球远程航班接近全面复苏，但各地区表现不同

国泰航空，真是香港旅游的“猪队友”

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3.0版随心飞密集返场，航司与用户谁是赢家？

南航A380退役半年，管理层首度回应：当年买是对的，现在处理也是对的

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首都机场上半年亏损8.41亿元，航空性业务同比增长22.7%

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