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美国航空强推直订，遭到美国旅行顾问协会（ASTA）再次“炮轰”
美国航空在去年四月推出了新的分销策略，将一些机票从传统的全球分销系统（GDSs）中移除，推动更多的预定在新分销途径（NDC）中进行。当时，代表旅行社联盟的ASTA组织就对美国航空的这一举措表达不满。
最近，美国航空又宣布，用户在代理商处预订的机票将不再获得AAdvantage积分，这进一步加剧了ASTA与美国航空的矛盾。最近ASTA炮轰美国航空，认为其垄断分销渠道，大大损害了代理商的利益且严重影响消费者的购买体验。
在新一轮攻势中，ASTA与美国的政治新闻媒体Politico合作，希望引起议员们对此问题的关注。此外，ASTA的新网站Save My Miles还设置了面向旅行者和顾问的板块，供用户向议员们提出意见。
2024-03-20
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达美航空与谷歌、Accelya达成NDC分销计划合作
达美航空近日宣布将与科技公司Accelya、谷歌等合作，共同推进NDC分销计划。多年来航空公司一直在寻求分销方式的现代化发展，近年来更呈现出加速发展的趋势，更有学者认为2024可能是重要的转型之年。除了达美航空，美国航空、英国航空、芬兰航空等大型航司也在积极推进NDC转型。
2024-04-22
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东航与Amadeus建立合作拓展NDC服务
近日，中国东方航空公司与Amadeus签署了一项里程碑式的NDC国际分销协议。该协议使东航成为中国大陆第一家与Amadeus签署NDC全球分销协议的航空公司。
2024-04-23
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旅游分销技术公司Sabre推出零售平台SabreMosaic
旅游分销技术公司Sabre发布了名为SabreMosaic的零售平台，旨在帮助航空公司从PNR系统向现代零售过渡。该平台利用Google的AI技术，支持航空公司创建和销售个性化内容，是Sabre技术转型的一部分。
2024-05-23
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集齐美国三大航：达美航空也要推NDC分销了
作为美国三大航里面响应最慢的一家，达美航空也计划在今年晚些时候要推出新分销能力（NDC）的解决方案了。不过达美航空表示，他们不打算加收GDS附加费或从GDS渠道下线产品库存。最近老对手美国航空的NDC变革已满一年，似乎获得不错的成效，可能也是达美愿意效仿跟进的原因。
2024-04-12
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