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海南航空5月19日起复航太原—海口—悉尼航线
海南航空计划于5月19日起复航太原—海口—悉尼航线，该航线是海南航空疫情后复航的第一条海南始发的洲际航线，同时也是海南航空疫情后复航的首条澳洲航线，是海南航空助力自贸港建设，打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽的又一重要体现。（民航资源网）
2023-04-23
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海航控股去年亏损202.47亿元
4月20日晚间，海航控股发布2022年度报告。公告显示，2022 年海航控股实现收入228.64亿元，同比下降32.76%。其中，运输收入 205.55 亿元，同比下降 33.49%；实现辅营收入23.09亿元，同比下降25.41%；实现归属于上市公司股东的净利润-202.47 亿元。2022年，海航控股实现旅客运输量2107万人，同比下降48.97%。
2023-04-21
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海航控股计划再融资78亿元
4月20日晚间海航控股公告称，为满足生产运营资金需求，公司及并表子公司拟向金融机构申请综合授信额度（敞口金额）不超过78亿元。
其中，海航控股不超过40亿元、祥鹏航空不超过5亿元、长安航空不超过7亿元，北部湾航空和福州航空均不超过5亿元。融资方式包括但不限于银行借款、信托借款、委托贷款、可续期贷款、融资租赁等。
2023-04-21
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海南航空广州至台北航线复航
从海南航空获悉，海南航空广州—台北HU7981直飞航班20日上午从广州白云国际机场起飞抵达台北桃园国际机场，标志着海南航空广州至台北航线复航，此航线的恢复将进一步促进两地的交流合作。
广州—台北航线采用B737-800机型执飞，于4月20起每周执行3班往返，班期为每周二、周四、周六。去程8:30从广州起飞，到达台北时间为10:35，飞行时间预计2小时05分钟；返程11:55从台北起飞，到达广州时间为14:05，飞行时间预计2小时10分钟。（中国新闻网）
2023-04-20
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海航控股：3月旅客运输量同比上升249.92%
4月14日晚，海航控股发布2023年3月主要运营数据。数据显示，2023年3月，海航控股集团收入客公里环比上升2.86%，同比上升266.33%；旅客运输量环比上升3.97%，同比上升249.92%；客运运力投入环比上升7.81%，同比上升194.94%。
2023-04-17
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海南航空恢复国际及地区航线通程值机服务
据海南航空4月11日消息，为提升国际及地区航线中转旅客出行服务体验，海南航空近期恢复了北京—莫斯科、海口—香港航线指定国内中转联程航班通程值机服务，使中转旅客享受到一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转的便捷服务体验。目前，通程值机服务已在广州/深圳/海口/成都/上海—北京—莫斯科、莫斯科—北京—三亚/海口/成都/长沙/杭州、上海/太原—海口—香港等指定国内中转联程航班上推出。后续，海南航空将在更多国际及地区航线的实现通程值机服务。
2023-04-12
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海南航空恢复伦敦至长沙直航航线
在因新冠疫情中断约三年后，中国海南航空英国伦敦至中国长沙的直航航线7日复航。
复航后的首趟航班计划于当地时间7日22时从伦敦希思罗国际机场起飞，经过约11小时飞行后抵达湖南长沙黄花国际机场。此次恢复的航线由波音787梦想客机执飞，每周一、三、五执行三个航班。
这是自去年8月海南航空北京至曼彻斯特直飞航线复航后，该公司恢复的第二条内地直飞英国的航线。海南航空长沙至伦敦国际航线于2018年开通，后因新冠疫情停航，运营期间共执飞航班500余班，运送旅客超7万人次。
2022年8月，中英两国恢复直航。2023年以来，两国航空公司纷纷加快恢复直航航班的步伐。（新华社）
2023-04-10
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海航控股：在合适的时机下，公司将启动航空集团旗下非上市航司的收购工作
海航控股近期接受投资者调研时称，为有效解决同业竞争问题，后续航空集团旗下非上市范围内航空公司将逐步注入上市公司，鉴于前期航空业受到大环境的影响，当前资产注入尚不满足条件。2023年以来，中国民航业迅速复苏，各航空公司业绩显著增长，财务情况逐步向好，在合适的时机下，公司将启动航空集团旗下非上市航司的收购工作。
2023-03-06
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海航航空集团：预计4月前国际及地区航线将达60条左右
海航航空集团正积极布局境外航线，还有15条计划恢复和新开的国际及地区航线进入系统开始销售，预计在今年4月前，海航航空集团执飞国际及地区航线数量将达到60条左右，覆盖欧洲、美洲、澳新、亚太等市场。而今年春运期间，海航航空集团合计执行28条国际及地区航线，运输旅客6万余人次。（澎湃新闻）
2023-03-01
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