搜索李及李 - 环球旅讯(TravelDaily)

海航大转向

海航航空集团旗下多家航司正在筹划重大转型，将从低成本差异化航司转型为全服务航司。

海航全服务航司

2023-06-01 反馈

飞1小时近10万元，公务机是富豪专属？下沉市场成发展大势

中国公务机需求规模还远未匹配当前经济体量。

亚联公务机公务机下沉

2023-03-22 反馈

“聚力共生”第二届元宇宙学术及商业应用论坛圆满落幕

9月21日，主题为“聚力共生”的第二届元宇宙学术及商业应用论坛在南京圆满举办！

元宇宙学术及商业应用论坛

2023-09-27 反馈

为什么中国的航司APP没人用？

航司APP是航司业务的载体。旅客打开APP的时候，一定想要解决问题。如果不重视“用户到底要解决什么问题”，切实改进产品设计的话，很难让APP获得客户的喜爱和信任，甚至产生拖累航司整体品牌的问题。

航司 OTA

2023-03-29 反馈

海空联运小史：一场航空公司、机场和船运公司三赢的合作

海空联运在珠三角还要热闹好一段日子呢。

李瀚明海空联运香港机场

2022-09-27 反馈

TD早报 | 南航拟定增募资不超过175亿元；中国出境签证申请量不足疫情前四成

此外，还有海航、中青旅及携程等新动态。

每日精选

2023-06-02 反馈

香格里拉第一条铁路通车：丽江出发一小时通达，淡季不淡

近年来，当地交通网络逐渐成熟，当地旅游收入占GDP接近5成。

香格里拉景区铁路

2023-12-05 反馈

海航系大转型挑战重重，能否“平稳落地”？

转型成果不尽如人意。

海航

2023-06-08 反馈

海航推出“轻松飞”的背后，有百亿规模的行李托运生意

但为何国内航司无法大规模销售？

海航民航

2022-05-17 反馈

酒店数字化走了这么多年，才到第一步？

“智能化是趋势，但不能复杂化。”

环球旅讯峰会 HMC 锦江陈飞壹隅生活殷乾元未来居科技李维刚科大讯飞邵阳

2022-12-27 反馈

海航大转向

飞1小时近10万元，公务机是富豪专属？下沉市场成发展大势

“聚力共生”第二届元宇宙学术及商业应用论坛圆满落幕

为什么中国的航司APP没人用？

海空联运小史：一场航空公司、机场和船运公司三赢的合作

TD早报 | 南航拟定增募资不超过175亿元；中国出境签证申请量不足疫情前四成

香格里拉第一条铁路通车：丽江出发一小时通达，淡季不淡

海航系大转型挑战重重，能否“平稳落地”？

海航推出“轻松飞”的背后，有百亿规模的行李托运生意

酒店数字化走了这么多年，才到第一步？

相关企业

阅读排行

评论

搜索问题反馈

微信扫码分享

内容资讯

旅讯活动

产品&服务

关于