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亚太地区仍是航空公司发展的热点区域

Abacus International宣称,在全球经济前景不明朗的情况下,随着地区经济继续扩展到全球航运业,航空公司将继续寻求在亚太地区的增长。
2012-06-28

航空公司如何做好差异化服务?

航空差异化服务将成为航司赢得市场竞争的关键因素之一。
2019-10-30

Datalex郭浩然:航司电商与OTA有博弈的空间

作为技术及解决方案的提供商,Datalex在中国市场的发展十分稳健。在为航司提供服务时,它需要考虑旅客的接受度、政策的压力、技术的创新,还必须帮助航司官网与OTA走出差异化路线。
2016-11-16

短途境内航线成疫后趋向,廉价航空的日子好过些了吗?

成本控制,是各家廉价航空运营的核心竞争优势。
2021-01-19

航空公司零售转型?一文详解其中战略与路径(下)

2021年将是国内航空公司的差异化服务全面发展元年。
2021-04-13

航司新零售该如何转型与创新?

回到航空旅游行业,转型可以从三个方面来看:旅客、航旅产品、航旅分销。
2019-09-10

汉莎航空上半年亏损160亿,民航大佬翻身难?

一旦疫情过去,汉莎航空仍将是全球顶级的航空公司。
2021-09-15

中国航企应如何制定辅助服务营销策略?

中国的航空公司在制定营销策略时,既要关注收入的提升,又要关注优化旅行体验,但他们在优化直销渠道,向间接合作伙伴分销辅助服务等方面还有很大的提升空间。
2015-09-02

海航现低成本航空野心 优行联盟或临融合考

目前低成本航空对于加入优行联盟并不十分积极,亚航方面未有这方面的消息,而春秋航空也表示还不考虑加入该联盟。
2016-01-26

西南航空去年营收同比降近60%,47年盈利记录被终结

截止2020年底,西南航空机队规模718架,是全球最大的低成本航空。
2021-03-19

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